邊梁式車架寬度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)尺寸，會因不同車型而有所不同。要知道具體某款車的邊梁式車架寬度，最好的辦法是親自測量。

在車輛設(shè)計(jì)中，車架寬度的確定有一些原則。車架前部寬度，主要考慮前輪最大轉(zhuǎn)角，選用成型方向機(jī)要考慮其安裝，有時還會結(jié)合駕駛室安裝統(tǒng)一考量；車架中部寬度，得考慮發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)附件 ，像排氣管、變速操縱桿的安裝；為了高速車的穩(wěn)定性，通常希望增加車架后部寬度，這樣能加大后簧托距，比如BJ1027A和CA1026的托距就很大；對于雙胎車，車架后部寬度取決于輪胎、板簧、車架三者的間隙。從簡化工藝角度，做成前后等寬對低價位產(chǎn)品很重要。

不同類型車輛的邊梁式車架寬度特點(diǎn)也不一樣。轎車、微型車和單胎輕型車車架，常做成前窄后寬結(jié)構(gòu)，前部窄是為增大前輪轉(zhuǎn)角，從發(fā)動機(jī)安裝處開始加寬。雙胎載貨車，多做成前寬后窄結(jié)構(gòu)，例如1028非獨(dú)立懸架的都市小卡和NPR 。解放CA1091型汽車的車架是前窄后寬結(jié)構(gòu)，前部寬度縮小是為給轉(zhuǎn)向輪和轉(zhuǎn)向直拉桿留出足夠空間，保證最大車輪偏轉(zhuǎn)角度。還有一些短而寬的汽車車架，為降低重心高度和提高車架扭轉(zhuǎn)剛度，會制成前窄后寬且后部向上彎曲的車架結(jié)構(gòu)，兩根橫梁制成X形，這種X形車架一般用于轎車車架。

我國汽車專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中型載貨車邊梁式車架的寬度為8645mm 。

總之，邊梁式車架寬度的設(shè)計(jì)，都是為了滿足車輛不同的性能、功能及工藝需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）