問界M7不是全系都配備空氣懸掛。只有兩驅(qū)和四驅(qū)的頂配版本搭載了CDC和空氣懸架。

要是你的預(yù)算充足且追求極致駕乘體驗，那可以考慮這兩個頂配版本，它們的空氣懸架能帶來更出色的性能?？諝鈶壹芸筛鶕?jù)不同路況和駕駛模式，自動調(diào)整車身高度和懸架的軟硬程度。在高速行駛時，降低車身高度，提升車輛的穩(wěn)定性和操控性；遇到顛簸路面，又能變軟來過濾震動，給車內(nèi)人員超舒適的乘坐感受。

如果不打算選擇頂配版，問界M7常規(guī)懸掛系統(tǒng)也不錯。它采用的是FSD懸掛系統(tǒng)，用的是鋼鋁混合材質(zhì)的麥弗遜式懸架。在實際駕駛中，不管是在山路還是高速行駛時，都能給駕駛者帶來很好的感受。面對細(xì)碎顛簸的路面，過濾效果同樣出色。麥弗遜懸架偏硬朗的設(shè)定，能帶來“扎實感”，“襯套流”又營造出“高級感”，再加上良好的隔音效果，整體駕乘體驗也很棒。

總之，問界M7即便不是全系空氣懸掛，也能在不同懸掛配置下，給大家?guī)聿诲e的駕駛和乘坐感受。你要是對問界M7感興趣，建議去4S店實際試駕體驗一番，親自感受不同版本懸掛帶來的差異，這樣就能選到最適合自己的車型啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）