新能源汽車電池可以防水。電動汽車的電池是完全封閉結(jié)構(gòu)，即便泡在水中也沒危險，很多廠家都做過把電池組浸泡在水中24小時再檢測各項(xiàng)性能指標(biāo)的安全測試。電池里的電解液純度要求極高，外部的水根本不可能進(jìn)入電池內(nèi)部造成短路，所以乘客受傷害的可能性極小。而且國家對電池組防水是有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的。

新能源汽車電池的防水性能主要取決于電池包的設(shè)計(jì)和制造工藝，多層防護(hù)設(shè)計(jì)能有效防止水分和塵埃侵入。不同品牌和型號的新能源汽車電池防水等級有差異，常見的防水等級標(biāo)準(zhǔn)有IP67和IP68。目前市場上的新能源汽車電池組防塵防水標(biāo)準(zhǔn)大多已做到IP67級，甚至一些大城市還有相關(guān)規(guī)定。主流純電動汽車的動力電池安全級別也能達(dá)到IP67級，在一定時間和水壓下能保證不進(jìn)水或損壞。

純電動汽車的動力電池防水性能和外殼設(shè)計(jì)、電池管理系統(tǒng)、密封性能等都有關(guān)系，這些因素共同保證了新能源汽車在雨天行駛時的安全性和穩(wěn)定性。就像合創(chuàng)Z03的電池，可達(dá)到IP67級高標(biāo)準(zhǔn)的防水性。電池模組加裝保護(hù)殼能提前隔絕一些影響因素，新能源汽車的智能性在電池防護(hù)方面也有所體現(xiàn)，比如合創(chuàng)Z03采用智能電池管理系統(tǒng)，能24小時采集數(shù)據(jù)并監(jiān)測電池包健康狀態(tài)。

新能源汽車制造商都會對電池進(jìn)行嚴(yán)格測試，在日常使用中，用戶也應(yīng)遵循廠家給出的建議。新能源車在國內(nèi)發(fā)展時間不短了，相關(guān)法律政策都很成熟，國家和企業(yè)在用電安全方面下了很大功夫，大家不用擔(dān)心新能源汽車電池的防水問題，放心使用就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）