問(wèn)界M7開(kāi)空調(diào)安靜。

問(wèn)界M7在隔音方面下了不少功夫，前風(fēng)擋和側(cè)窗用的是4.76mm三面雙層隔音玻璃，車身有156項(xiàng)風(fēng)噪控制技術(shù)，車門(mén)三道密封，內(nèi)飾用隔音墊和吸音棉聲學(xué)封裝，底盤(pán)懸架采用全鋁合金底盤(pán)和多層底盤(pán)隔震系統(tǒng)。

在靜止?fàn)顟B(tài)下，單純打開(kāi)空調(diào)，車內(nèi)噪音低至35dB，能達(dá)到音樂(lè)廳級(jí)靜謐效果，非常安靜。

中低速行駛時(shí)，問(wèn)界M7的隔音效果出色。車速在73公里每小時(shí)時(shí)，開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)相差約6個(gè)分貝，且100公里以下時(shí)車廂內(nèi)部噪音變化不大，沒(méi)有明顯胎噪和風(fēng)噪。這個(gè)速度區(qū)間開(kāi)空調(diào)，不會(huì)對(duì)車內(nèi)安靜程度有太大影響，能為乘客提供安靜舒適的乘車環(huán)境。

高速行駛時(shí)，車速在100公里每小時(shí)時(shí)，開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)有一定差別，但整體噪音也在可接受范圍。即便速度到100至120公里之間，只有一些輕微風(fēng)噪，播放音樂(lè)就能有效緩解。就算到120至150公里之間風(fēng)噪更明顯，也不會(huì)過(guò)于影響車內(nèi)安靜氛圍。

后排方面，雖然有個(gè)別小狀況，但也有解決辦法。有時(shí)后排會(huì)有噪音，比如第一次試駕家人坐后排說(shuō)噪音大，有持續(xù)滋滋滋的噪音，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是座椅通風(fēng)的聲音，關(guān)閉全車座椅通風(fēng)按摩以及空調(diào)后就安靜許多。第二次試駕高速下后備箱持續(xù)有風(fēng)噪和電機(jī)的聲音，不過(guò)當(dāng)整個(gè)人往前坐靠近前排座椅后背的位置噪音會(huì)大大減小。而且開(kāi)啟空調(diào)，噪音增加6個(gè)dB，打開(kāi)座椅通風(fēng)后噪音還能再高2個(gè)dB，但這并不影響整體的安靜程度。

問(wèn)界M7開(kāi)空調(diào)整體安靜程度良好，能滿足日常出行對(duì)安靜環(huán)境的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）