本田第六代思域相當(dāng)不錯(cuò)。

誕生于千禧年，造型經(jīng)典，在當(dāng)時(shí)是流行設(shè)計(jì)，車(chē)型多樣，有兩廂三門(mén)版、三廂兩門(mén)版、三廂五門(mén)版、旅行版等，其中三廂五門(mén)版的EK3在國(guó)內(nèi)能見(jiàn)到，因外觀比例和有點(diǎn)大的頭燈，被不少人叫“大眼思域”。

動(dòng)力選擇豐富，有1.3L、1.4L、1.5L、1.6L四種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有4速自動(dòng)、5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速。

底盤(pán)表現(xiàn)出色，前雙叉臂后多連桿式懸架，操控性能在同級(jí)別里領(lǐng)先 。

還有高性能版TYPER也就是EK9車(chē)型，車(chē)身尺寸4180×1695×1360mm，軸距2620mm，搭載B16B發(fā)動(dòng)機(jī)，8200轉(zhuǎn)能爆發(fā)185馬力，7500轉(zhuǎn)有160?！っ着ぞ?，2擋時(shí)速能到105km/h，4擋200km/h，5擋最高262km/h，四分之一英里加速15.3秒。配置走性能路線(xiàn)，有前橋限滑差速器、MOMO方向盤(pán)、鈦合金排擋頭、紅色RECARO運(yùn)動(dòng)座椅等。1998年還推出更純粹的賽車(chē)版。

這代思域在家用車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量出色，高性能版在賽事中表現(xiàn)也很優(yōu)異，在全球都備受歡迎，至今在一些市場(chǎng)仍是車(chē)迷的心頭好。它車(chē)身較輕，裝備運(yùn)動(dòng)性最高的四輪雙A臂懸掛系統(tǒng)，除操控表現(xiàn)在同級(jí)出眾外，售價(jià)也相對(duì)平實(shí)。

在日本、歐洲地區(qū)體系龐大，除常態(tài)發(fā)售車(chē)型外，還有雙門(mén)Coupe、廂式Wagon車(chē)體與斜背Fastback等車(chē)型，動(dòng)力組合搭配多元。

對(duì)車(chē)手級(jí)前輩來(lái)說(shuō)，原廠動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)應(yīng)底盤(pán)已足夠，可先強(qiáng)化底盤(pán)，充分發(fā)揮原廠引擎性能后再考慮換引擎。而移植終極性能車(chē)型TypeR的引擎與底盤(pán)，對(duì)瘋狂玩家而言是極致玩法。

最新的第六代思域Type R動(dòng)力性能顯著提升，排氣效率改進(jìn)，6MT變速箱內(nèi)部?jī)?yōu)化，換擋手感和耐久性增強(qiáng)。車(chē)身設(shè)計(jì)采用優(yōu)化套件，配備碩大黑色尾翼，制動(dòng)系統(tǒng)采用浮動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，熱管理方面改變水道結(jié)構(gòu)、增加水箱尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)向后開(kāi)口 。

總之本田第六代思域普通版和高性能版都表現(xiàn)出眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）