問界M7的電機(jī)叫華為驅(qū)動電機(jī)，是永磁同步電機(jī)。問界M7提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動力選擇，不同驅(qū)動版本電機(jī)配置有所不同。

前驅(qū)版本在后橋搭載最大功率200kW的永磁同步電機(jī)，這個電機(jī)能為車輛提供穩(wěn)定且充足的動力，滿足日常城市出行等場景的動力需求。在城市道路走走停停的路況下，該電機(jī)能快速響應(yīng)油門指令，讓車輛起步、加速都很順暢。

四驅(qū)版本在前橋增加一臺130kW永磁同步電機(jī)，電動機(jī)的綜合功率可達(dá)330千瓦，總扭矩為660牛?米。雙永磁同步電機(jī)組成的四驅(qū)方案，帶來十分優(yōu)秀的動力性能，百公里加速時間僅需4.8秒，堪比性能跑車。強(qiáng)大的動力輸出和迅速的響應(yīng)速度，讓駕駛者在加速時能感受到激情澎湃的駕駛體驗。比如在高速公路上超車時，四驅(qū)版問界M7憑借電機(jī)的出色性能，能快速完成超車動作，給駕駛者足夠的信心。而且這些電機(jī)讓5.87米最小轉(zhuǎn)彎半徑的問界M7在操控上更加靈活，無論是在城市道路中穿梭還是進(jìn)行其他操作都能輕松應(yīng)對。

問界M7的永磁同步電機(jī)還與它搭載的HUAWEI DriveONE電驅(qū)增程平臺配合默契。該平臺能實現(xiàn)各個動力和儲能模塊的自主協(xié)同，結(jié)合電機(jī)給出最佳的動力配比。通過1.5T四缸增程器的熱效率優(yōu)勢，在饋電工況下百公里油耗僅5.6L。電機(jī)與平臺的協(xié)同工作，使得車輛在不同行駛工況下都能有良好的能耗表現(xiàn)，城市用電通勤成本更低，長途用油也無懼續(xù)航焦慮。

總之，問界M7的華為驅(qū)動永磁同步電機(jī)，以不同的配置滿足了不同用戶的動力需求，還在動力性能、駕駛體驗、能耗等多方面展現(xiàn)出出色優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）