威朗轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異響可能是這些原因。

塑料件摩擦產(chǎn)生異響，方向盤由各類塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)若間隙過小就可能出現(xiàn)異響。一般磨合一段時(shí)間異響會(huì)消失，要是磨合后還有，可重新安裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱發(fā)出異響，轉(zhuǎn)向柱前端的萬向節(jié)缺少潤滑或者轉(zhuǎn)向柱與腳墊產(chǎn)生摩擦，都會(huì)引發(fā)異響，需要給萬向節(jié)潤滑，并查看腳墊與轉(zhuǎn)向柱有無接觸，有接觸就調(diào)整腳墊位置。

氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦，這屬于車輛自身模具或者方向盤裝配的問題，若氣囊游絲斷裂或者插頭沒插牢，要更換氣囊游絲或固定插頭。

轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能良好配合，轉(zhuǎn)向時(shí)因摩擦碰撞產(chǎn)生異響，這種情況要進(jìn)行維修或更換。

方向盤的十字活結(jié)缺少潤滑，打方向盤時(shí)就會(huì)有異響，需及時(shí)添加潤滑。

轉(zhuǎn)向燈的撥桿回位開關(guān)與方向盤發(fā)生摩擦，也會(huì)發(fā)生異響，得拆解相關(guān)零件檢查處理。

解決威朗轉(zhuǎn)向異響問題，對應(yīng)不同原因有不同辦法。

塑料件摩擦問題，先觀察磨合情況，不行就重裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱問題，給萬向節(jié)潤滑，調(diào)整腳墊位置。

氣囊游絲問題，若斷裂或插頭不牢固，更換氣囊游絲或固定插頭。

齒輪齒條磨損嚴(yán)重就維修或更換。

十字活結(jié)缺潤滑及時(shí)添加。

撥桿回位開關(guān)摩擦，拆解零件查看處理。

只要按照這些方法排查和處理，就能解決威朗轉(zhuǎn)向異響問題，讓駕駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）