特斯拉配備鷗翼門的車型是 Model X 和 Cybercab 。

先說說 Model X ，它是特斯拉的旗艦車型，也是一款全尺寸 SUV 。其鷗翼門設(shè)計那可太吸睛了，靈感來自航空工程，開啟的時候就跟海鷗展翅似的，特別驚艷。而且這鷗翼門不只是好看，實用性也強(qiáng)。在一些狹窄的停車空間里，傳統(tǒng)車門可能會因為空間不夠打不開，或者容易撞到旁邊的車，但 Model X 的鷗翼門就沒這煩惱，能避免碰撞風(fēng)險。并且它開啟角度大，對于帶著大件物品的乘客，或者行動不太方便的老年人來說，上下車都輕松很多。另外，車上的智能傳感器還能保障車門開啟和關(guān)閉的安全性。

動力方面也不含糊，雙電機(jī)全輪驅(qū)動，續(xù)航里程最高可達(dá) 371 英里，加速性能更是出色，0 到 60 英里/小時僅需 2.5 秒。操作 Model X 的鷗翼門也不難，點擊中控大屏左下方小汽車圖標(biāo)，接著點擊控制，再點擊車輛左側(cè)的打開就行。

再聊聊 Cybercab ，這是特斯拉推出的無人駕駛出租車，是一輛雙門轎跑。它同樣采用了鷗翼門設(shè)計，而且沒有方向盤和踏板。車輛成本預(yù)計低于 3 萬美元，交通成本約為 0.2 美元每英里。在特斯拉“WE，ROBOT”發(fā)布會上，馬斯克親自上車乘坐展示過。銀色的車身呈現(xiàn)流線型，模樣十分帥氣。馬斯克稱它為“交通行業(yè)革命”，能讓出行變得更便捷、安全和環(huán)保。并且 Cybercab 將不再配備 NACS 插頭，而是采用感應(yīng)充電這種更先進(jìn)的方式。

總的來說，特斯拉的這兩款鷗翼門車型，Model X 適合追求高性能和獨特體驗的家庭用戶等；Cybercab 則代表著未來出行的方向。不管是哪一款，鷗翼門設(shè)計都給用戶帶來了獨特的視覺體驗和不一樣的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）