極氪在高速公路上想要省電，可以從這些方面著手。

駕駛模式建議選擇經(jīng)濟(jì)模式，能比較好地降低能耗。動能回收設(shè)置為低，極氪車身重且高速車速快，回收電能對加速車輛幫助不大，多利用滑行能降低能耗。

選裝空氣渦流輪轂是個不錯的辦法，它在高速行駛時風(fēng)阻小，能節(jié)約電能增加續(xù)航里程。

速度方面，盡量保持在100 - 120公里/小時之間，車速越高電耗越高，而且超速也不安全。

智能駕駛方面，從節(jié)能角度出發(fā)，減少高速智駕模式的使用，因?yàn)殚_啟智駕比自己駕駛更耗電。

出行時間選擇也很重要，盡量避免在雨雪天氣出行，冬季低溫對電耗影響較大，最好選擇在白天，尤其是10點(diǎn) - 4點(diǎn)這個相對溫度高的時間段出行。

要及時清理后備箱，避免放置近期不使用且較重的物品，減輕車輛負(fù)重從而降低電耗。

極氪高速行駛時，系統(tǒng)會自動調(diào)整CPU和GPU頻率來降低功耗；當(dāng)電池電量較低時，系統(tǒng)會自動切換到節(jié)能模式，限制后臺應(yīng)用程序和系統(tǒng)服務(wù)的運(yùn)行，延長電池使用時間。同時極氪采用了低功耗處理器和能效更高的閃存存儲器，能有效減少電量消耗。

車機(jī)空調(diào)界面中開啟“ECO”按鈕，有助于節(jié)約電力；行車記錄儀在不使用時關(guān)閉，可節(jié)省電力和存儲空間。

保持輪胎氣壓在2.7至2.8之間，根據(jù)季節(jié)變化及時調(diào)整。夏季空調(diào)溫度設(shè)定為25至26攝氏度，冬季設(shè)定為18至20攝氏度，剛啟動空調(diào)時增大風(fēng)量，溫度適宜后減小風(fēng)量，盡可能使用“ECO”模式，冬季多使用座椅加熱和方向盤加熱功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）