胎壓監(jiān)測裝反了分情況解決。

如果是內(nèi)置胎壓監(jiān)測模塊左右數(shù)值裝反，得去4S店，讓工作人員用車況工作臺對行車電腦內(nèi)的胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)重新適配 。因?yàn)樘罕O(jiān)測模塊在內(nèi)置在輪轂的氣門嘴內(nèi)側(cè)，傳感器和顯示器接受的信號特定，左右裝反會使顯示屏上對應(yīng)位置顯示的胎壓信息錯(cuò)誤，引起麻煩。

要是原廠的胎壓監(jiān)測前后輪裝反了，可進(jìn)入儀表臺胎壓設(shè)置里面，重置下胎壓，系統(tǒng)會自動匹配輪胎位置。

胎壓監(jiān)測能在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)自動監(jiān)測輪胎氣壓，對漏氣和低氣壓報(bào)警，保障行車安全。

當(dāng)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)左右反了，有兩種調(diào)整方法。一是拆下來重新正確安裝，能保證系統(tǒng)正常工作。安裝時(shí)要特別留意氣嘴和輪胎的對應(yīng)關(guān)系，避免裝錯(cuò)。二是將汽車輪胎全部放氣后重新匹配來解決問題。

不管哪種胎壓監(jiān)測裝反，都可能導(dǎo)致監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確甚至無法正常工作。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有直接式和間接式。直接式利用安裝在輪胎里的壓力傳感器直接測氣壓，通過無線發(fā)射器將信息發(fā)送到中央接收器模塊顯示；間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差別，依靠計(jì)算輪胎滾動半徑監(jiān)測氣壓。

外置胎壓監(jiān)測安裝便利，但精度和防盜性不如內(nèi)置的。一般車主多選擇內(nèi)置式，精度較高且接近原廠水平。不過安裝內(nèi)置胎壓監(jiān)測后，別忘記還要做輪胎的動平衡。

總之，胎壓監(jiān)測對行車安全很重要，發(fā)現(xiàn)裝反不要慌，按上述方法處理，就能讓它正常工作，為你的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）