本田香港的MPV主要有Freed和奧德賽，都挺不錯(cuò)。

本田Freed跟飛度同平臺(tái)，是7座MPV。外觀有飛度影子，面包式輪廓，家居風(fēng)格濃郁。別看車(chē)身尺寸不大，軸距達(dá)2740mm，第二代車(chē)型長(zhǎng)度還增加了50mm 。它貫徹“MM”理念，空間利用出色，車(chē)身小但實(shí)用。配置上，有自動(dòng)LED前大燈和LED剎車(chē)燈，前碟后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，搭配注重經(jīng)濟(jì)性的15英寸、185mm寬度輪胎。側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，在狹小停車(chē)位優(yōu)勢(shì)明顯。座椅布局是2+3+2 ，第二排座椅能向前翻折，第三排座椅能向兩側(cè)上翻，第二排座椅靠背放倒后能和第三排形成連接平臺(tái)，方便乘客休息，空間利用率極高。

奧德賽在香港是常見(jiàn)的保姆車(chē)。在國(guó)內(nèi)和北美市場(chǎng)關(guān)注度也高，兼顧商務(wù)和家用，實(shí)用性與高級(jí)感并存。舒適性和人性化設(shè)計(jì)突出，能滿(mǎn)足家庭各種剛需。駕駛方面，不到5米的車(chē)身長(zhǎng)度和2900mm軸距，平衡了家用需求和駕駛靈活性，5.4米轉(zhuǎn)彎半徑小，操控堪比轎車(chē)。它搭載第三代iMMD混動(dòng)系統(tǒng)，扭矩強(qiáng)，加速平順，油耗低。乘坐體驗(yàn)佳，擁有同級(jí)最低的126mm地臺(tái)，門(mén)邊踏板狹窄，底盤(pán)低，老人孩子上車(chē)輕松。第二排航空座椅支持左右移動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背肩部角度獨(dú)立可調(diào)，還有雙十字超長(zhǎng)導(dǎo)軌設(shè)計(jì)。第三排座椅能翻轉(zhuǎn)放倒成“戶(hù)外沙發(fā)”，還有福祉車(chē)型照顧行動(dòng)不便人群。用車(chē)方面，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)貼心，手套箱上方有可開(kāi)閉儲(chǔ)物格，杯架可折疊隱藏，前排駕駛位中央?yún)^(qū)域設(shè)計(jì)方便下車(chē)，內(nèi)飾按鍵實(shí)用，后備箱門(mén)檻低且空間靈活，裝行李物品輕松。

總之，本田香港的這兩款MPV特點(diǎn)鮮明，F(xiàn)reed空間利用巧妙，奧德賽舒適實(shí)用，都能滿(mǎn)足家庭出行需求，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）