雙龍享御的操控性好不好
雙龍享御操控性好。作為一款具有跑車(chē)操控性的SUV車(chē)型,享御的真皮方向盤(pán)操控很輕,手感舒適,讓駕駛變得輕松自在。
在過(guò)減速帶時(shí),車(chē)身沒(méi)有太大顛簸,能為駕乘人員提供平穩(wěn)的體驗(yàn)。在高速行駛方面,享御表現(xiàn)出色,車(chē)身很穩(wěn)。即便時(shí)速達(dá)到100甚至140,車(chē)輛也能保持良好的穩(wěn)定性,駕駛起來(lái)信心十足。
在復(fù)雜路況的山路上,享御更能展現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)。像去撫仙湖一段路面不平的山路,很多轎車(chē)包括寶馬奔馳都開(kāi)得很慢,而享御加油就能輕松超越,把后面的車(chē)?yán)_(kāi)很遠(yuǎn)距離。其方向精準(zhǔn),能讓駕駛者準(zhǔn)確按照自己的意圖操控車(chē)輛行駛方向。剎車(chē)靈敏,遇到突發(fā)情況能及時(shí)制動(dòng),保障行車(chē)安全。
還配備過(guò)彎電子保護(hù),在過(guò)彎時(shí)能更好地穩(wěn)定車(chē)身,減少側(cè)傾,提升過(guò)彎的安全性和流暢性。陡坡自動(dòng)緩降功能,讓車(chē)輛在陡坡行駛時(shí)能自動(dòng)控制車(chē)速,無(wú)需駕駛者頻繁操作剎車(chē),增加了駕駛的便利性和安全性。
在長(zhǎng)途駕駛中,雙龍享御也有出色表現(xiàn)。有人駕駛享御從衡陽(yáng)出發(fā)到成都,全程一千五百多公里,兩人駕駛很輕松就到達(dá),一整天下來(lái)并不感覺(jué)特別累。而且它在爬山走爛路時(shí)又穩(wěn)當(dāng)又動(dòng)力十足,給駕駛者特別有信心。比如在稻城,它還能爬上沒(méi)路的高坡牧場(chǎng)。
無(wú)論是在城市道路、高速公路,還是復(fù)雜的山路、爛路,雙龍享御都能憑借其良好的操控性,為駕駛者帶來(lái)輕松、安全、自信的駕駛體驗(yàn),讓駕駛變成一種享受。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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