新豹T3操控性挺好。它采用注重操控舒適的獨(dú)立懸掛（前）和注重載重性能的鋼板懸掛（后），這樣的懸掛組合設(shè)計(jì)既保證了車(chē)輛的操控性能，又滿足了載重需求。

前獨(dú)立懸掛能讓車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)，更好地應(yīng)對(duì)路面變化，減少側(cè)傾，提升操控穩(wěn)定性，給駕駛者帶來(lái)信心。

新豹T3匹配手動(dòng)(MT)變速箱，換擋平順，其在換擋邏輯和響應(yīng)速度方面表現(xiàn)出色，能準(zhǔn)確捕捉駕駛者的意圖，實(shí)現(xiàn)快速而精確的響應(yīng)。不管是在城市道路頻繁換擋，還是在高速超車(chē)時(shí)降檔提速，都能輕松應(yīng)對(duì)，精準(zhǔn)的調(diào)校不僅增添駕駛樂(lè)趣，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

該車(chē)方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，設(shè)計(jì)感十足，握感舒適。轉(zhuǎn)向力度適中，不會(huì)過(guò)輕讓駕駛者感覺(jué)虛浮，也不會(huì)過(guò)重導(dǎo)致操作費(fèi)力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，能很好地執(zhí)行駕駛者的轉(zhuǎn)向指令，在狹窄街道轉(zhuǎn)彎或者進(jìn)出停車(chē)位時(shí)，都能靈活操控。

底盤(pán)調(diào)校出色，兼顧了操控性和舒適性。在高速行駛中，底盤(pán)提供穩(wěn)固支撐，有效抑制車(chē)身側(cè)傾，讓車(chē)輛行駛平穩(wěn)。在復(fù)雜路況下，卓越的減震系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，確保乘客乘坐舒適，駕駛者在享受操控樂(lè)趣的同時(shí)，也能體驗(yàn)到細(xì)膩的乘坐質(zhì)感。

此外，新豹T3還配備剎車(chē)防抱死(ABS)等安全配置，這在緊急制動(dòng)時(shí)能防止車(chē)輪抱死，讓駕駛者可以更好地控制車(chē)輛方向，避免事故發(fā)生，從安全層面輔助提升了操控的穩(wěn)定性。

新豹T3在操控性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能滿足日常駕駛以及一些特定場(chǎng)景下對(duì)操控的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）