雅閣轎車的安全性能相當(dāng)出色。

從碰撞測(cè)試成績(jī)看，雅閣在中保研碰撞測(cè)試?yán)?，核心三?xiàng)成績(jī)?nèi)@G優(yōu)秀評(píng)價(jià)，在美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試也曾獲得TSP+最高等級(jí)推薦，這在全球權(quán)威碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出卓越的碰撞保護(hù)性能，無(wú)論日常還是長(zhǎng)途出行，都給用戶可靠安全保障。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，雅閣采用ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，能有效疏導(dǎo)碰撞能量。發(fā)生正面碰撞時(shí)，可把碰撞力分散到多個(gè)部位，避免集中受力傷害駕乘人員。同時(shí)大量使用高強(qiáng)度鋼材，像22款雅閣車身強(qiáng)度達(dá)1300mpa，超高強(qiáng)度鋼材使用占比29%，是本田量產(chǎn)車型中采用超高強(qiáng)度鋼比例最高的車型，美版雅閣的A柱與B柱還用了1500mpa的高強(qiáng)度鋼材，提升車身剛性與抗碰撞能力。

安全氣囊配置豐富，雅閣全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，涵蓋雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊和膝部氣囊等，為駕乘人員全方位保護(hù)，相比部分同級(jí)別車型，氣囊數(shù)量更多更周全，降低碰撞時(shí)車內(nèi)人員受傷風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全系統(tǒng)也很先進(jìn)，2025款雅閣搭載Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)，有超20項(xiàng)智能駕駛功能，通過(guò)多種雷達(dá)和攝像頭聯(lián)合工作，構(gòu)建360°全方位環(huán)境感知能力，集成駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭，能實(shí)現(xiàn)全速域駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能，給駕駛者全面安全保障與駕駛便利。此外還有碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)，能提前判斷潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)減速或緊急制動(dòng)；車道偏移抑制系統(tǒng)，檢測(cè)到車輛即將偏離車道時(shí)會(huì)警告并引導(dǎo)回正確車道；交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)時(shí)捕捉交通標(biāo)識(shí)信息并顯示在儀表盤。

另外，第十一代雅閣采用Honda Architecture新架構(gòu)打造高剛性車身，ACE兼容車身傳遞前方碰撞能量，儀表臺(tái)、A柱、B柱、門檻等位置使用高強(qiáng)度熱成型鋼，減少側(cè)面碰撞入侵量。且全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊。2025款雅閣還新增車內(nèi)監(jiān)測(cè)攝像頭，駕駛員異常時(shí)系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)警示燈、自動(dòng)減速停車并撥打緊急救援電話。

總之，雅閣在安全性能各方面表現(xiàn)都很突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）