邁騰報(bào)價(jià)受這些因素影響。

車型和配置，邁騰有1.4T、2.0T等排量，各排量下又分舒適型、豪華型等配置，排量大、配置豪華的價(jià)格更高。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐富高端配置像大屏幕導(dǎo)航、自動(dòng)泊車等，增加了成本，進(jìn)而影響價(jià)格。而且邁騰較為出色的乘坐空間和儲(chǔ)物能力，也是價(jià)格因素之一。

市場(chǎng)供求關(guān)系，需求多供應(yīng)少，邁騰價(jià)格可能上漲；供應(yīng)多需求少，價(jià)格可能下降。比如在某些特定時(shí)期，需求大增，價(jià)格就有上升趨勢(shì)。

購車時(shí)間，年底、節(jié)假日等購車高峰，廠商和經(jīng)銷商為促銷常有優(yōu)惠活動(dòng)，此時(shí)邁騰價(jià)格相對(duì)低。新款上市時(shí)，老款為清庫存會(huì)降價(jià)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞等競(jìng)品存在，邁騰為吸引消費(fèi)者、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)調(diào)整價(jià)格。而且如今自主品牌崛起，合資品牌為占據(jù)優(yōu)勢(shì)常采取降價(jià)策略，邁騰也不例外。

地區(qū)因素，不同地區(qū)經(jīng)銷商優(yōu)惠政策有別，實(shí)際成交價(jià)往往低于指導(dǎo)價(jià)，優(yōu)惠幅度不同。一線城市消費(fèi)水平高，價(jià)格可能相對(duì)高些；銷量較低的地區(qū)，廠商可能降價(jià)提升銷量。

政策因素，政府出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)政策，如購車補(bǔ)貼、減免購置稅等，會(huì)使邁騰價(jià)格降低。

經(jīng)銷商因素，經(jīng)銷商為完成銷售任務(wù)會(huì)搞促銷降價(jià)，還會(huì)提供如節(jié)假日促銷、購車禮包等折扣和優(yōu)惠政策，讓價(jià)格下降。

產(chǎn)品更新?lián)Q代，新車型剛推出時(shí)價(jià)格可能較高，后續(xù)隨著時(shí)間推移會(huì)有所調(diào)整。老款車型因技術(shù)或配置相對(duì)落后，為清理庫存就會(huì)降價(jià)。

邁騰報(bào)價(jià)是多種因素綜合影響的結(jié)果，購車時(shí)要綜合多方面因素考量，選到性價(jià)比高的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）