L、H、M在汽車(chē)檔位里各有含義。

L是低速擋，掛上L檔后，變速箱會(huì)保持在較低檔位不升檔。像在上坡時(shí)，需要更大的牽引力來(lái)克服重力，L檔就能發(fā)揮作用，讓車(chē)輛有足夠力量爬坡；下坡時(shí)用L檔，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，輔助剎車(chē)，控制車(chē)速 。而且如果是四驅(qū)車(chē)型，在一些特殊路況，比如雪地、泥濘道路等需要更大扭矩通過(guò)時(shí)，也可能會(huì)用到L檔。

M在自一體車(chē)型里是手動(dòng)擋。掛M檔后可以調(diào)節(jié)成手動(dòng)檔駕駛模式，對(duì)于喜歡體驗(yàn)手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者來(lái)說(shuō)很合適。當(dāng)路況良好，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠動(dòng)力且汽車(chē)負(fù)荷較輕時(shí)，比如在環(huán)境較好的長(zhǎng)途駕駛中，選擇M高擋行駛，M高速檔具有行駛速度快、牽引力小、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、油耗低等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)在一些特殊駕駛場(chǎng)景，比如超車(chē)時(shí)，掛入M檔手動(dòng)降檔，能獲得更大扭矩，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)。

H代表高速擋。如果車(chē)是四驅(qū)車(chē)型，正常行駛時(shí)一般會(huì)在H檔，車(chē)輛可以根據(jù)車(chē)速和路況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。在路況好的高速公路行駛，車(chē)輛在H檔下可以保持較高的車(chē)速平穩(wěn)行駛。因?yàn)闄n位越高，車(chē)速越快，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，能比較省油。

不同車(chē)速適合不同檔位，一檔對(duì)應(yīng)的車(chē)速在0 - 5km/h ，二擋對(duì)應(yīng)5 - 20km/h ，三擋對(duì)應(yīng)20 - 40km/h ，四擋對(duì)應(yīng)40 - 60km/h ，五擋對(duì)應(yīng)60 - 100km/h。一般汽車(chē)換擋時(shí)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min ，不能超過(guò)2500r/min ，大排量高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000r/min左右換擋 。

在實(shí)際駕駛中，根據(jù)不同的駕駛情況，合理選擇L、H、M檔位，能讓駕駛更加順暢、舒適且高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）