汽車出現(xiàn)頓挫，原因有不少。

積碳問題首當(dāng)其沖，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣口積碳多，會嚴(yán)重影響燃油霧化以及混合氣的形成，導(dǎo)致燃燒不完全，從而產(chǎn)生頓挫感。定期清理這些部位，能有效預(yù)防頓挫情況發(fā)生。

燃料質(zhì)量也不容忽視，要是使用了不合格的燃料，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就會不平穩(wěn)，進(jìn)而出現(xiàn)頓挫。所以要選擇正規(guī)加油站，使用合適的燃料，就能避免因燃料問題引發(fā)的頓挫。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣是關(guān)鍵因素，火花塞和點(diǎn)火線圈一旦出現(xiàn)故障，就會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，頓挫感也就隨之而來。定期檢查并及時(shí)更換磨損的部件，就能解決這個(gè)問題。

自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，大多是因?yàn)閮?nèi)部有頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞，使得油壓無法有效調(diào)節(jié)。還有，變速箱油里要是有油泥，閥體內(nèi)油路被循環(huán)堵塞，也會造成頓挫。時(shí)間一長，還可能引發(fā)變速箱高溫、撞擊、打滑等問題。定期維護(hù)檢查變速箱，確保其正常工作，能減少頓挫。

在自動(dòng)擋車型里，行車電腦故障會讓發(fā)動(dòng)機(jī)與車速不匹配，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫感。而自動(dòng)啟停加雙離合變速箱，本身就可能存在頓挫問題。另外，在自動(dòng)擋車起步或者急加速的時(shí)候，自動(dòng)變速箱會自動(dòng)降檔升檔，轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，就會導(dǎo)致頓挫感，這種情況在檔位少的自動(dòng)擋車型上表現(xiàn)得比較明顯。駕駛時(shí)平穩(wěn)行駛輕踩油門，加速時(shí)深踩油門，換擋頓挫感也會有所不同。

手動(dòng)擋汽車要是離合器操作不當(dāng)，也會出現(xiàn)頓挫。離合器踏板抬起應(yīng)遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則，起步時(shí)要利落踩到底，讓離合器徹底分離。

還有，供油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫，比如噴油嘴和節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門積碳過多，造成供氣不足。火花塞老化點(diǎn)火量不足，也會出現(xiàn)頓挫，這種情況更換火花塞就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）