極氪走石頭路用什么模式

要是石頭路比較平坦，沒(méi)太多坑洼和陡峭之處，舒適模式挺不錯(cuò)。在舒適模式下，車輛默認(rèn)是后輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)你深踩油門的時(shí)候才會(huì)切換成四輪驅(qū)動(dòng)。剎車和方向盤的調(diào)校都很柔和，懸掛處于標(biāo)準(zhǔn)位置，加速響應(yīng)跟燃油車差不多，駕駛起來(lái)特別舒服，而且能耗也比較經(jīng)濟(jì)。

要是石頭路狀況復(fù)雜，有較大的起伏、坑洼，或者需要更強(qiáng)的動(dòng)力和通過(guò)性，越野模式就是更好的選擇。越野模式下底盤會(huì)設(shè)置到最高，四輪驅(qū)動(dòng)讓動(dòng)力響應(yīng)很強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)一般的越野路面。同時(shí)儀表盤會(huì)顯示車輛前后和左右的傾角，這可太方便駕駛員判斷車輛姿態(tài)了，處理車輛的脫困和行駛操作也更有把握。

除了這倆模式，個(gè)性化設(shè)置也能滿足你的需求。你可以把驅(qū)動(dòng)設(shè)置為全時(shí)四驅(qū)，把懸架高度調(diào)高，減震和制動(dòng)選擇更適合越野路況的選項(xiàng)，轉(zhuǎn)向力度按照自身力量和駕駛習(xí)慣來(lái)選。

拿極氪 001來(lái)說(shuō)，它的YOU版車型能在“全時(shí)后驅(qū)”“適時(shí)四驅(qū)”“全時(shí)四驅(qū)”三種模式間切換，切換集成在駕駛模式里。經(jīng)濟(jì)模式相當(dāng)于全時(shí)后驅(qū)，舒適模式是適時(shí)四驅(qū)，電腦會(huì)根據(jù)車身姿態(tài)等信息自動(dòng)在后驅(qū)與四驅(qū)間切換。運(yùn)動(dòng)模式以及雪地、沙地、越野等模式均為全時(shí)四驅(qū)。雪地模式適合雨雪天，沙地模式底盤設(shè)置高便于脫困，越野模式底盤最高、動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)且顯示車輛姿態(tài) 。

總之，極氪走石頭路，相對(duì)平坦選舒適模式，復(fù)雜路況用越野模式，還能進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。不同模式下車輛性能和能耗有差異，要根據(jù)實(shí)際路況和駕駛經(jīng)驗(yàn)靈活運(yùn)用，確保行駛安全又能享受駕駛樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）