大貨車蓋篷布技巧：

苫蓋前，要檢查篷布質量，確保布體完整無破損、眼圈完好、標記號碼清晰，繩索齊全無接頭且插接牢固與篷布連接正確。同時保證貨車車廂表面干凈平整，無尖銳物體或突起，貨車繩拴無殘留舊繩頭、鐵線等廢棄物。需要加固的貨物先捆綁加固完畢。還要了解車廂尺寸和貨物形狀體積，選略大于車廂尺寸的篷布 。

苫蓋時，正面縱向苫蓋，腰繩向外，貨車兩側篷布下垂高度一致。人力制動機一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度 300mm 至 500mm，另一端下垂遮蓋端墻部分高度 600mm 左右。每車苫蓋一張篷布，車輛較短時，篷布多余部分折疊在中部相鄰兩腰繩處的篷布下方，折疊部分兩腰繩對角拉緊拴固。

將篷布角繩拉緊，使篷布角向內(nèi)側展開成三角形，布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴密包角，讓壓繩壓住包角。邊布角繩也如此操作，邊布每端壓繩壓住邊布包角拉緊，使其緊貼車輛端墻，捆綁在車輛側部丁子鐵上。

貨物裝載高度低于車輛端側墻，可安置篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處采取防磨措施。苫蓋易損壞篷布的貨物，在篷布與貨物間采取防磨或防護措施。選擇質量好的尼龍繩用于固定。

如果是大型貨車，多人協(xié)作完成覆蓋，覆蓋中不斷調整位置，確保完全覆蓋且固定牢固。遇惡劣天氣，增加固定點數(shù)量或用更堅固的繩索綁帶加強固定。

現(xiàn)在還有自動卷篷布可安裝，通過遙控器控制升降，方便又安全 。還可定制篷布，根據(jù)車身尺寸定制，搭的時候會更簡單。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）