陸風(fēng)汽車的操控性能好不好
陸風(fēng)汽車的操控性能挺好。
動(dòng)力系統(tǒng)給力,像不少車型配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 190Ps、最大扭矩 250N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,相比同級(jí)別有優(yōu)勢,并且發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)方便。8 速手自一體變速箱,讓車輛通過能力不錯(cuò)。
車輛重量和質(zhì)量分配均勻,轉(zhuǎn)向靈活,路感清晰,駕駛更輕松。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),在急轉(zhuǎn)彎或者變道的時(shí)候,能迅速又穩(wěn)定,駕駛者可以很好地掌控行駛方向。
不同車型在操控性上各有特色。
陸風(fēng) X2 方向盤手感合適,指向性比較準(zhǔn)確,開起來很順手。
陸風(fēng) X8 探索版方向盤間隙小、指向精準(zhǔn),容易上手。雖然機(jī)械助力使停車起步時(shí)方向盤有點(diǎn)沉,不過跑起來就變輕盈了。5 速手動(dòng)變速器檔位清晰,咬合感好,在彎道中,車身指向性良好,懸掛韌性足,能應(yīng)對側(cè)傾。
陸風(fēng) SUV 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,能讓駕駛者清楚感知車輛行駛狀態(tài)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與穩(wěn)定,過顛簸路面能有效過濾震動(dòng),在彎道也能提供支撐力保證穩(wěn)定。
陸風(fēng) X9 操控性能更是出色。
它搭載高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒效率高、扭矩大,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁持久,越野時(shí)優(yōu)勢明顯。先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)能智能調(diào)節(jié)動(dòng)力分配,應(yīng)對各種復(fù)雜路況,駕駛過程穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,不管是崎嶇山道還是水泥路都能輕松操控。車輛用高強(qiáng)度材料制造,抗壓能力強(qiáng)、耐久性好,提供更多安全保障。而且方向、離合和油門設(shè)計(jì)輕盈,女性駕駛者也能輕松駕馭。短軸距設(shè)計(jì),搭配超大接近角和離去角,還有自主研發(fā)的四連桿螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)和船型底盤,讓車輛操控性和通過性都很優(yōu)異。
總之,陸風(fēng)汽車在操控性能方面表現(xiàn)不錯(cuò),能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<