啟動發(fā)動機預熱 3 - 5 分鐘，讓發(fā)動機和水箱中的冷卻液溫度上升，為暖氣使用做準備。

預熱完成后調整空調控制面板，把溫度旋鈕或按鈕設到最高溫度，選內循環(huán)模式，內循環(huán)將車內空氣加熱后再循環(huán)使用，能更有效提高溫度，減少外部空氣影響；風量調至適中，因大風量會造成熱量浪費，空氣流動不均勻，熱空氣循環(huán)過快，暖風無法有效加熱車廂，且發(fā)動機負荷大、油耗上升。

在控制面板上找到暖氣（HEAT）或暖風（HOT AIR）按鈕打開，部分車輛可能要將空調模式切換到“AUTO”或“HEAT”模式，出風口對準腳部和身體能更快感受溫暖。

若車輛配備座椅加熱功能就同時開啟，其通過電能直接加熱座椅座墊和靠背，能在短時間內提供直接溫暖，對腰部和背部保暖效果好，還能減少對空調暖風依賴、降低油耗。

暖氣系統工作時保持車窗關閉，減少熱量流失，輔助內循環(huán)模式加速車內溫度提升。

定期檢查冷卻液的水平和質量，確保暖風水箱和管道沒有堵塞或泄漏；定期更換空調濾清器，保證空氣流通暢通無阻，讓暖風系統高效運行。

先啟動發(fā)動機預熱，待發(fā)動機溫度指針處于中間位置后，打開加熱空調開關，同時將空氣循環(huán)設為外循環(huán)，讓車內冷空氣排出車外，等待 2 - 3 分鐘后再將空氣循環(huán)設為內循環(huán)。

另外，開暖風沒必要按 A/C 鍵，A/C 主要用于制冷、除濕 。

風向調節(jié)到朝下吹，使熱空氣均勻分布車內。

暖風溫度建議設定在 24 攝氏度左右，這樣能保證溫暖舒適，又避免過熱帶來不適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）