新車(chē)出廠時(shí)多數(shù)廠家已做底盤(pán)防銹和底盤(pán)裝甲，剛提新車(chē)一般無(wú)需再做。不過(guò)買(mǎi)車(chē)時(shí)要留意檢查，有些廠家可能沒(méi)做，沒(méi)做的話就得及時(shí)做 。

小型車(chē)有可能為節(jié)省成本沒(méi)做底盤(pán)防銹，買(mǎi)車(chē)時(shí)務(wù)必檢查清楚，沒(méi)做就要及時(shí)做好防護(hù) 。

新車(chē)行駛 5 萬(wàn)公里時(shí)做底盤(pán)防銹通常比較劃算。要是經(jīng)常遇到路況不好，像走在坑洼不平的爛路，或者所在地區(qū)經(jīng)常下雨，那就要提前做底盤(pán)防銹。因?yàn)閻毫勇窙r容易刮傷底盤(pán)，雨水又會(huì)腐蝕底盤(pán)部件，提前做能更好地保護(hù)底盤(pán)。

一般來(lái)說(shuō)，每年進(jìn)行一次底盤(pán)防銹處理比較適宜。但不同類(lèi)型的底盤(pán)裝甲材料會(huì)影響防銹周期，所以車(chē)主最好結(jié)合日常對(duì)底盤(pán)的檢查結(jié)果來(lái)決定具體的防銹時(shí)間。要是檢查發(fā)現(xiàn)底盤(pán)有輕微生銹跡象或者防護(hù)層有磨損，那就可以考慮提前做防銹。

老司機(jī)通常不建議新車(chē)到手就做底盤(pán)防銹，原廠做的底盤(pán)防銹效果往往好于第三方維修機(jī)構(gòu)，而且做底盤(pán)防銹時(shí)還有可能損傷原廠裝甲。不過(guò)，若遇到一些不太厚道的廠家偷工減料沒(méi)有做底盤(pán)防銹，那提車(chē)時(shí)就得注意檢查，沒(méi)做的話就盡快去做。

開(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果經(jīng)常遇到不好的路況，比如正在施工的路段、滿(mǎn)是石頭的山路等，為了盡量不損傷底盤(pán)，過(guò)減速帶、坑洼等提前減速通過(guò)，這樣能減少底盤(pán)受傷的幾率，也就延長(zhǎng)了做底盤(pán)防銹的間隔時(shí)間。

總之，綜合車(chē)輛行駛路況、所在地區(qū)氣候以及日常底盤(pán)檢查情況等，就能確定什么時(shí)候該做底盤(pán)防銹啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）