雷諾科雷繽的操控性好不好
雷諾科雷繽操控性好。
首先它車身小巧靈活,這在操控時優(yōu)勢明顯。無論是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎,還是在擁擠停車場泊車,短小的車身都能輕松應(yīng)對,駕駛起來更加便捷。
1.3T的動力為良好操控提供有力支持。這臺與戴姆勒共同研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)117kW,峰值扭矩270Nm,數(shù)據(jù)比很多國產(chǎn)1.5T發(fā)動機(jī)還好。搭配7速濕式雙離合變速箱,動力輸出直接順暢。油門阻尼穩(wěn)健,響應(yīng)線性,變速箱換擋邏輯均衡,在性能和經(jīng)濟(jì)性之間取得恰當(dāng)平衡,針對減檔頓挫也做了優(yōu)化,日常駕駛中換擋平順,動力響應(yīng)幾乎沒有遲滯,提速快,駕駛起來更帶勁。
底盤操控更是科雷繽的亮點。底盤質(zhì)感扎實厚實還靈活,跑高速時穩(wěn)定性極佳,給人安穩(wěn)感。就算激烈駕駛,也不會讓駕駛者慌張,駕駛信心十足。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣出色,短小車身加上靈巧的轉(zhuǎn)向,在城市駕駛中得心應(yīng)手。對于力氣不大的女孩子來說,方向盤一點不厚重,操作輕松,很好上手。手動模式下,響應(yīng)速度和靈敏度在同級別車型里領(lǐng)先,駕駛體驗很棒。
此外,科雷繽在細(xì)節(jié)方面也處理到位。方向盤和座椅的包裹性不錯,長時間駕駛能提供舒適的感受。
在駕駛過程中,既能享受良好操控帶來的樂趣,又能有舒適的駕乘體驗。無論是日常在城市中穿梭,還是偶爾激情一把激烈駕駛,雷諾科雷繽都能憑借自身出色的操控性能,給駕駛者帶來不錯的體驗 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<