賽拉圖車的空間利用率挺高的。

先看后排空間，很多車主實(shí)際體驗(yàn)后反饋，賽拉圖后排十分出色。同一平臺的一些車后排座位置感不夠大，賽拉圖卻比它們寬大，坐3個人也比較舒服。就算身高180CM的人坐在后排，也不會有壓抑感，腿部不會頂?shù)角懊妫^身空間也很充足。不管乘客身高怎樣，都能在后排有足夠活動空間，甚至前排坐高個子，后排乘客還能輕松蹺二郎腿，這在同級別車型里可不常見。

再說說后備箱空間，初始容量就有480L，要是轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓭囆?，由于空間利用率更高，能擴(kuò)展到518L，日常出行購物的裝載需求都能滿足。賽拉圖歐風(fēng)作為兩廂車，后排座椅支持四六分割放倒，放倒后空間可達(dá)1494升，運(yùn)輸大件物品輕輕松松。

賽拉圖整體空間設(shè)計(jì)合理。它車身比三廂賽拉圖短130mm，但車高、車寬、軸距、輪距一樣，內(nèi)部空間沒太大變化。掀背式的五門設(shè)計(jì)讓行李進(jìn)出更方便，再配合可折疊的后座椅，大型物品也能運(yùn)載。

車內(nèi)儲物空間也實(shí)用。內(nèi)飾整體布局和配置偏重實(shí)用，車內(nèi)的儲物格設(shè)計(jì)合理，方便存放各種小件物品。前排和后排的乘客都能有較為寬敞的頭部和腿部空間，對于日常家庭出行很友好。

無論是賽拉圖1.6，還是賽拉圖歐風(fēng)等車型，在空間利用上都表現(xiàn)出色。前排頭部和腿部空間對身高較高的人士也很友好，駕駛位置高個子乘客也不會覺得局促。

總之，賽拉圖不管是載人還是載物，空間利用率都能很好滿足需求，在同級別車型中，空間實(shí)用性方面優(yōu)勢明顯，對于追求空間實(shí)用的消費(fèi)者是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）