斯柯達(dá)昕銳的操控性好不好
斯柯達(dá)昕銳的操控性挺好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),不管是老司機(jī)還是新手,都能清晰感知車(chē)輛行駛方向,開(kāi)起來(lái)輕松。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且回饋力度恰當(dāng),駕駛時(shí)能清楚了解車(chē)輛狀態(tài)。
懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,小顛簸能被有效過(guò)濾掉,過(guò)彎道時(shí)又能提供足夠支撐力,面對(duì)各種路況都能應(yīng)對(duì)自如,讓駕駛體驗(yàn)舒適又充滿(mǎn)樂(lè)趣。
動(dòng)力上,昕銳1.5L自動(dòng)舒享版配備1.5發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力112,峰值扭矩達(dá)145,搭配自動(dòng)(AT)變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),能滿(mǎn)足日常駕駛需求,帶來(lái)不錯(cuò)的操控魅力。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?3.5S,這個(gè)表現(xiàn)也不錯(cuò),在城市道路行駛時(shí),動(dòng)力響應(yīng)較為及時(shí),能輕松應(yīng)對(duì)頻繁的起步和加速;在高速公路上,車(chē)速提升后也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。
主被動(dòng)安全配置齊全也為操控性提供保障。自動(dòng)駐車(chē)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁拉手剎,陡坡緩降能讓人安全通過(guò)陡坡,膝部氣囊降低二次碰撞傷害。
車(chē)輛的一些設(shè)計(jì)也在一定程度上輔助操控。整車(chē)線條設(shè)計(jì)流暢,車(chē)頭大氣,犀利大燈造型亮眼,車(chē)身側(cè)面線條好看,尾部C字形尾燈精致,增加美觀度的同時(shí)提升操控時(shí)的視覺(jué)感受。內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約大方,可上下調(diào)節(jié)塑料方向盤(pán)握感好。
另外,昕銳的車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)型中表現(xiàn)出色,軸距達(dá)到2603mm,車(chē)內(nèi)空間寬敞,前后排乘坐體驗(yàn)較好。1.5L自動(dòng)舒享版的天窗提供了更好的視野和進(jìn)光度,后備箱容積也能滿(mǎn)足全家旅行需求,這些雖然不是直接的操控因素,但寬大的空間能讓駕乘者更舒適,間接提升駕駛操控的好感。
總之,斯柯達(dá)昕銳操控性良好,能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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