沃爾沃車的操控性能好不好
沃爾沃車的操控性能相當(dāng)出色。
以沃爾沃XC60的T8插電混動(dòng)版為例,2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)搭配,最大綜合功率300千瓦,最大綜合扭矩640牛米,0至100km/h加速僅5.3秒,加速迅猛。四驅(qū)結(jié)構(gòu)為全時(shí)四驅(qū),前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架還可選裝空氣彈簧,電子限滑能力佳,應(yīng)對復(fù)雜路況輕松。
沃爾沃S90全系標(biāo)配2.0T+48V混合動(dòng)力系統(tǒng),最大功率184kW,峰值扭矩350N·m ,百公里加速7.2秒,動(dòng)力輸出充沛。愛信8AT變速箱,平順性與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度出色,動(dòng)力總成調(diào)校精心,初段起步無頓挫,提速線性,駕駛體驗(yàn)舒適。底盤對顛簸過濾徹底,NVH表現(xiàn)好。
沃爾沃S60新款B4車型有48V混動(dòng)系統(tǒng),起步推背感強(qiáng),百公里加速約8秒,油耗每百公里6.9L。愛信8AT變速箱換擋迅速、邏輯清晰,抑制頓挫感。車身前后重量比接近50:50,過彎靈活。底盤采用鋁制雙叉臂前懸掛和復(fù)合葉片彈簧后懸掛,抗側(cè)傾能力和車輪抓地力強(qiáng),在冰雪路面,四驅(qū)系統(tǒng)和ESC SPORT模式保證過彎穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)的Overboost超增壓技術(shù)讓后段加速有爆發(fā)力,電控剎車系統(tǒng)制動(dòng)響應(yīng)快。
沃爾沃EX30車側(cè)軸長比接近黃金比例,前后配重比50:50,過彎穩(wěn)定且車身靈活。底盤經(jīng)北歐團(tuán)隊(duì)調(diào)校出色,麋鹿測試成績達(dá)81km/h,接近性能車水準(zhǔn)。全新助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,四輪四角設(shè)計(jì)應(yīng)對城市復(fù)雜路況輕松。
沃爾沃各車型在動(dòng)力輸出、變速箱調(diào)校、底盤懸掛以及車身配重等方面優(yōu)勢明顯,無論是城市道路的日常駕駛,還是應(yīng)對復(fù)雜路況、極端天氣,都能展現(xiàn)強(qiáng)大操控性能,給駕駛者帶來愉悅駕駛體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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