起亞霸銳的四驅(qū)系統(tǒng)實用。

霸銳采用基于后驅(qū)平臺開發(fā)、帶有分動箱低速擋且有中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，能實現(xiàn)超低速越野擋。電子四驅(qū)系統(tǒng)有 AUTO、4H 以及 4L 三種模式，可按不同路況選擇。

新款霸銳搭載 3.0T V6 柴油發(fā)動機，最大功率 260 馬力，峰值扭矩 560 ?！っ祝瑐鲃邮?8AT 手自一體變速箱。強大動力加上出色四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力優(yōu)秀。

底盤懸架前雙橫臂后多連桿，有中央差速器鎖止功能，還有空氣懸架和可變懸架功能，能在不同路況調(diào)整懸架軟硬和高低，保證車輛穩(wěn)定性和通過性。

在實際駕駛中，不管是高速公路還是崎嶇山路，霸銳四驅(qū)都能帶來良好體驗。復雜地形條件下，四驅(qū)系統(tǒng)可確保車輛穩(wěn)定性和駕駛性能。全時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路面條件自動分配扭矩，讓四個車輪始終同步，實現(xiàn)最佳牽引力。在濕滑、泥濘或雪地等低附著力環(huán)境中作用明顯，能確保車輛平穩(wěn)通過。

霸銳前懸掛雙叉臂獨立懸架，以出色操控性和穩(wěn)定性聞名；后懸掛多連桿獨立懸架，保證車輛行駛平順性和舒適度。兩者結(jié)合讓霸銳在各種路況都有不錯表現(xiàn)。

霸銳定位中大型 SUV，車長近 5 米，軸距近 2 米 9，車身尺寸大，自重超 2.1 噸。這樣的車身條件下，四驅(qū)系統(tǒng)對車輛行駛穩(wěn)定性幫助很大。

對于追求越野和復雜路況駕駛的朋友，起亞霸銳的四驅(qū)系統(tǒng)是可靠選擇。不管是日常城市駕駛，還是戶外冒險遠足，霸銳的四驅(qū)系統(tǒng)都能助力駕駛者應對各種挑戰(zhàn)，體驗極致駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）