電動(dòng)客車的電池壽命通常能達(dá)到8年以上。國(guó)內(nèi)電池供應(yīng)商給客車整車企業(yè)承諾的電池使用壽命一般是8年。不過(guò)實(shí)際使用壽命受多個(gè)因素影響。

不同類型的電池壽命有差異，長(zhǎng)壽命鉛酸電池一般能用2到3年，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論壽命在7到8年，普通鎘鎳電池使用壽命為2到3年，鉛酸電池為3到5年，鋰離子電池為5到8年 ?，F(xiàn)在一些長(zhǎng)壽命磷酸鐵鋰電池能做到8000到9000次充放電循環(huán)，普通的電池能做到兩三千次充放電循環(huán)。

電池壽命和設(shè)計(jì)工藝、使用環(huán)境、溫度等有關(guān)。高溫、低溫都會(huì)讓電池壽命快速下降，所以需要良好的熱管理。熱管理系統(tǒng)包括加熱、散熱、隔熱，散熱有風(fēng)冷、水冷等方式，冬天要給電池加熱，保持其在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。像寧德時(shí)代的“天行電池客車版”，就將客車電池的使用壽命延長(zhǎng)到15年，續(xù)航達(dá)150萬(wàn)公里 。

充電循環(huán)次數(shù)也影響電池壽命，理想狀態(tài)下，電池能承受約1000到2500次的充電循環(huán)。頻繁使用快速充電、過(guò)度充電、頻繁深度放電，都會(huì)縮短電池壽命，建議在電量處于25% - 75%之間時(shí)充電。

駕駛習(xí)慣對(duì)電池壽命也很關(guān)鍵，頻繁急加速等不良習(xí)慣會(huì)縮短電池壽命。充放電平均功率同樣有影響，雖然快速充電有一定影響，但正常使用周期內(nèi)差別不大。充放電深度也是重要指標(biāo)，深度放電后長(zhǎng)時(shí)間閑置可能讓電池永久失效。

對(duì)于插電式混合動(dòng)力客車，電池壽命通常在5到10年之間；純電動(dòng)客車的電池壽命則可以達(dá)到10到20年。一些純電動(dòng)客車制造商還提供電池終身保修服務(wù)，給消費(fèi)者更多保障。

通過(guò)合理使用和保養(yǎng)，能顯著延長(zhǎng)電動(dòng)客車電池的壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）