現(xiàn)代酷派的操控性能好。

先看驅(qū)動(dòng)和懸掛系統(tǒng)，它有前輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)系統(tǒng)可選，懸掛是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配后多連桿式獨(dú)立懸掛。這種組合精心調(diào)校，能讓車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，過(guò)彎道時(shí)姿態(tài)穩(wěn)定，輪胎抓地力出色。比如在高速超車、快速過(guò)彎時(shí)，能給駕駛者足夠信心。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)也助力操控。像2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體降低了車身重量，既提升操控性又提高燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的4at變速箱可靠性和耐用性佳。2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的性能表現(xiàn)，提供充足動(dòng)力支持操控。

再說(shuō)說(shuō)主動(dòng)安全系統(tǒng)，配備了ABS防抱死系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能保障車輛操控的安全性，避免意外發(fā)生，讓駕駛者在操控時(shí)更安心。

外觀設(shè)計(jì)對(duì)操控也有幫助。新酷派敏銳動(dòng)感的前大燈、流暢的引擎蓋流線等，提升了空氣動(dòng)力學(xué)的有效性及設(shè)計(jì)流線性?？諝飧玫亓鬟^(guò)車身，能減少風(fēng)阻，在一定程度上有助于車輛操控，尤其在高速行駛時(shí)效果更明顯。

勞恩斯酷派作為現(xiàn)代酷派的一員，底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏準(zhǔn)確。在彎道里能保持良好的穩(wěn)定性和抓地力，駕駛體驗(yàn)很棒。制動(dòng)系統(tǒng)同樣出色，制動(dòng)踏板反饋力度適中，制動(dòng)效果強(qiáng)勁且線性，緊急情況能迅速停車。

另外，現(xiàn)代轎跑酷派轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，能讓駕駛者感受到駕駛樂(lè)趣。MINI酷派汽車轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，動(dòng)力組合可滿足日常駕駛，需要時(shí)也有一定加速性能。

總之，現(xiàn)代酷派在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足駕駛者對(duì)操控的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）