梅塞德斯的歷史起源得從19世紀末的德國說起。

1883年奔馳汽車公司成立，1885年，Benz & Cie公司成功把一部發(fā)動機裝在一輛三輪車上，1886年獲得“汽車制造專利權”，卡爾·弗里德里?！け敬囊惨虼吮蛔鸱Q為“汽車之父”，這便是世界上第一輛三輪汽車。

同一時期，在德國還有戈特利布戴姆勒和他的得力助手威廉邁巴赫。1886年，他們合作發(fā)明了一輛更符合現代汽車觀念的裝有發(fā)動機的四輪車，也就是世界上第一輛四輪汽車。

1890年，戴姆勒和邁巴赫成立了戴姆勒發(fā)動機研究院，邁巴赫擔任公司總工程師。戴姆勒公司生產的發(fā)動機用于多個領域，但當時汽車質量不太靠譜，人們更相信馬車，戴姆勒公司銷售情況不理想。

轉機出現在奧匈帝國總領事、商人艾米爾 - 耶里內克身上。他看中汽車這一新興領域，體驗過戴姆勒公司汽車后深信其質量，于是購買36輛“戴姆勒”牌汽車并預付一半資金，這相當于戴姆勒汽車公司一年全部汽車產量。他提出兩個要求，一是取得戴姆勒汽車公司在奧匈帝國、法國、美國的汽車獨家代理銷售權；二是今后戴姆勒汽車公司生產的全部汽車都要用他小女兒的名字梅賽德斯來命名。梅賽德斯含義美好，戴姆勒公司欣然答應，此后戴姆勒公司生產的車便都叫梅賽德斯。

1901年，35馬力的奔馳汽車實現“現代汽車”突破，采用諸多創(chuàng)新技術，埃米爾·耶利內克駕駛這款“梅賽德斯”賽車參賽并取得成功，“梅賽德斯”名字開始廣為流傳。

1902年，“梅賽德斯”作為商標受法律保護，同年戴姆勒汽車公司推出梅賽德斯“Simplex”系列。

第一次世界大戰(zhàn)后通貨膨脹，汽車銷售陷入困境，為求生存，1924 - 1926年，戴姆勒發(fā)動機研究院（DMG）和Benz & Cie仍然采用各自商標，但共同營銷產品。

1926年6月29日，這兩家歷史悠久的汽車制造商合并為戴姆勒 - 奔馳公司，開始生產梅賽德斯 - 奔馳品牌的汽車。從此，梅賽德斯 - 奔馳成為高品質、高性能汽車產品的代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）