猛士軍車的性能優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力上，不管是增程式還是純電動(dòng)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)都能在復(fù)雜路況提供充沛動(dòng)力。增程式動(dòng)力系統(tǒng)即便電量耗盡靠增程器驅(qū)動(dòng)，百公里油耗合理，對(duì)汽油標(biāo)號(hào)要求不高，這在實(shí)戰(zhàn)中能保障能源供應(yīng)。而且有不同馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)，像猛士 917 純電版四個(gè)電機(jī)最大功率 800Kw，百公里加速 4.2S，增程版三電機(jī) +1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 600kW，最大扭矩 1050N·m，動(dòng)力輸出充沛精準(zhǔn)。

底盤(pán)和懸掛方面，采用高強(qiáng)度車架結(jié)構(gòu)，抗扭性能卓越，能承受越野時(shí)的劇烈沖擊。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，在顛簸路面既保證舒適乘坐體驗(yàn)，又提供足夠支撐。四驅(qū)系統(tǒng)是亮點(diǎn)，可根據(jù)不同路況智能分配動(dòng)力，讓每個(gè)車輪獲得最佳驅(qū)動(dòng)力，大大提高車輛通過(guò)性。

防護(hù)性能出色，車身用高強(qiáng)度裝甲材料，前擋風(fēng)玻璃防彈，底盤(pán)加裝 V 形裝甲，給車內(nèi)人員良好保護(hù)。

信息化水平高，能集成電臺(tái)和北斗等裝備，方便信息傳輸和處理，在復(fù)雜環(huán)境中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

輪胎和中央充放氣系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)大，配備高性能防彈越野輪胎，大接地面積、耐磨耐熱、低氣壓長(zhǎng)距離行駛能力強(qiáng)。中央充放氣系統(tǒng)提升在復(fù)雜路況的通過(guò)性。

外觀造型硬派，借鑒裝甲車設(shè)計(jì)理念，雖車身數(shù)據(jù)龐大，但因后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)向半徑小，駕駛靈活。車內(nèi)設(shè)計(jì)豪華，大量真皮材質(zhì)和儀式化配置顯品質(zhì)，智能化配置豐富，標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)及遙控泊車等科技配置，駕駛體驗(yàn)便捷。

還搭載支持 5G 通信等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu)，智能后輪線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、智能路面識(shí)別系統(tǒng)等科技配置，以及東方鷹眼智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、猛士智能安防系統(tǒng)等獨(dú)特的智能越野黑科技。

此外，整車造型寬厚，重心低，穩(wěn)定性好，采用獨(dú)立懸架，解決了耐久性難題，且實(shí)現(xiàn)近乎 100%國(guó)產(chǎn)率，有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）