哈弗猛龍動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)。1.5T的Hi4系統(tǒng)高度集成化，對(duì)比傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)總成，有著體積更小、重量更輕、傳動(dòng)效率更高、NVH性能更好、可靠性更好等優(yōu)勢(shì)。

哈弗猛龍最大功率可達(dá)282千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩750?！っ?，百公里加速時(shí)間僅6.2秒，這樣的速度表現(xiàn)十分迅猛，動(dòng)力性能突出，響應(yīng)遠(yuǎn)超同級(jí)動(dòng)力。

在不同行駛場(chǎng)景下，其動(dòng)力系統(tǒng)都能很好地發(fā)揮作用。在市區(qū)行駛時(shí)，可以使用電驅(qū)動(dòng)，安靜且經(jīng)濟(jì)；長(zhǎng)途行駛則采用混動(dòng)模式，兼具燃油汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，避免了兩者的缺點(diǎn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，滿足當(dāng)下市場(chǎng)的用車(chē)需求。

該車(chē)NEDC工況下純電續(xù)航里程為145km，快充只需28分鐘，省時(shí)又方便。并且，它還提供19.09kwh和27.54kwh兩款容量的電池組，規(guī)避補(bǔ)能焦慮。其搭載的混動(dòng)系統(tǒng)采用雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，能達(dá)到多種工作模式最優(yōu)運(yùn)行，電池能量為27.54kWh，在車(chē)輛制動(dòng)等環(huán)節(jié)能通過(guò)電機(jī)高效回收動(dòng)能，與混動(dòng)系統(tǒng)共同作用下，綜合續(xù)航里程達(dá)1000km+。

另外，它匹配2檔DHT混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱，并配備多種駕駛模式，前麥弗遜+后縱臂三連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，也提供了不錯(cuò)的操控性，讓駕駛者可以根據(jù)不同路況和駕駛喜好進(jìn)行選擇。

總之哈弗猛龍憑借其出色的動(dòng)力組合和技術(shù)，不管是日常通勤、旅游，還是越野探險(xiǎn)等多場(chǎng)景出行都能輕松應(yīng)對(duì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）