奇瑞旗下開瑞優(yōu)優(yōu)的安全配置挺豐富。

在主動安全配置方面，不少車型配備了ABS防抱死系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能防止車輪在緊急制動時抱死，讓車輛在制動時還能保持轉(zhuǎn)向能力，避免失控，大大提升了制動安全性。同時搭配的EBD電子制動力分配系統(tǒng)，可根據(jù)車輛的負載和行駛狀況，自動調(diào)節(jié)前后輪的制動力分配，讓制動過程更平穩(wěn)高效。像開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版就有這些配置，對行車安全幫助很大。

被動安全配置上，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計很用心。很多車型車身整體采用寶鋼高強度鋼板，一些車型車身結(jié)構(gòu)在原有的“2縱9橫”基礎(chǔ)上，增加一根橫梁形成“2縱10橫”結(jié)構(gòu)，頂部有7根橫梁 ，像開瑞優(yōu)優(yōu)加長版就是如此。這種設(shè)計極大提高了車身整體強度和安全性能。前后保險杠經(jīng)過強化處理，形成三個緩沖區(qū)域，能更好地保護車身。四個車門都內(nèi)置防撞鋼梁，前門更是有兩根，相比部分品牌只有一根的情況，能為車內(nèi)乘員提供更全面保障。頂梁和保險杠加厚，防止車身被墜物砸傷，避免了一些微型車“平頂”缺陷，增加了駕乘者的安心感。

另外，開瑞優(yōu)優(yōu)加長版還標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它能根據(jù)車速計算合適助力。低速行駛時提供輕便駕駛體驗，高速行駛增加轉(zhuǎn)向阻力，減少“漂移”現(xiàn)象。并且車輛意外熄火時，轉(zhuǎn)向助力不會突然消失，減少安全隱患。

還有些車型標(biāo)配電動車窗、前盤后鼓等轎車級配置，在提升駕駛舒適性的同時，也為駕乘人員安全提供更全面保障。

總之，開瑞優(yōu)優(yōu)在安全配置方面下了不少功夫，能為駕乘者提供可靠的安全防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）