國產(chǎn)速派的操控性能相當(dāng)出色。

它采用的懸掛系統(tǒng)更加穩(wěn)定，麥弗遜+四連桿獨立懸架是大眾經(jīng)典搭配，經(jīng)過多次調(diào)校，保證車子開起來穩(wěn)當(dāng)舒服，有德國車的穩(wěn)重質(zhì)感。在高速公路行駛時，這套懸掛系統(tǒng)能很好地穩(wěn)定車輛，而且它還能吸收大部分震動，還有不錯的隔音效果，懸架回彈速度快，保持車身平穩(wěn)。過凹凸不平路面時，顛簸感也不明顯。

電子助力方向盤是一大亮點，把控自由，精準(zhǔn)度高。轉(zhuǎn)向十分清晰，隨停隨走，車隨意動，就算只用一根手指頭也能操控。方向盤不僅輕盈，指向精準(zhǔn)，而且反應(yīng)靈敏，回饋力度適中，讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時能輕松掌控車輛行駛方向。

七速雙離合濕式變速器與動力配合默契，動力澎湃。以2.0T發(fā)動機的330FSI版本為例，舍得踩油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升快，換擋迅速，超車時DSG變速箱反應(yīng)敏捷，還有推背感。

底盤調(diào)校精湛，懸掛在保障舒適性的同時，在彎道中又能提供足夠支撐力，減少車身側(cè)傾。就算在彎道行駛，車身也能保持穩(wěn)定，給駕駛者帶來充足信心。

制動系統(tǒng)也值得稱贊，制動踏板行程適中，制動力線性且強大，能保障行車安全。

另外，車上安裝的高精度車道保持系統(tǒng)，可有效保持車輛穩(wěn)定性，自動檢測前方車輛位置，防止側(cè)翻。

總的來說，國產(chǎn)速派的操控系統(tǒng)能很好地滿足日常駕駛需求，不管是在城市道路頻繁啟停，還是在高速上疾馳，都有出色表現(xiàn)，能給駕駛者帶來優(yōu)秀的操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）