上汽大通G10高配減套器，推測(cè)你想問(wèn)的可能是“減震器” 。

上汽大通G10的后減震設(shè)計(jì)有多種形式。后減震采用螺旋彈簧設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)明顯，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多后輪彈跳和余震情況。同時(shí)，在后懸掛后方還有一根“盤(pán)哈德連桿”，能有效抑制后輪的橫向擺動(dòng)，正常情況下，這樣的減震設(shè)計(jì)能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

23款G10后懸掛形式更加多樣，不只是彈簧這一種。有的版本是板簧，有的是非獨(dú)立懸掛，還有的是五連桿獨(dú)立懸掛。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事，有了更多選擇可能性，可以按照自己的實(shí)際需求和駕駛偏好來(lái)挑選。

從整體上看，大通G10底盤(pán)完成度很高，作為一款后驅(qū)車，后懸架設(shè)計(jì)在保證車輛穩(wěn)定性和承載能力的同時(shí)，還兼顧了舒適性和操控性的平衡。

要是你想提升G10的減震效果，市場(chǎng)上也有相關(guān)改裝產(chǎn)品。比如適用于大通G10的加高加強(qiáng)型彈簧，就能在一定程度上改善車輛的避震性能。

另外，上汽大通G10全車配件里，有適用于G10等多種車型的彈簧、減震器總成等原廠配件，配件編號(hào)為C00004662 ，產(chǎn)地在南京。這說(shuō)明如果減震器出現(xiàn)問(wèn)題需要更換原廠配件，是有明確產(chǎn)品可尋的。

總之，上汽大通G10的減震系統(tǒng)無(wú)論是原廠設(shè)計(jì)還是后續(xù)改裝，都有很多亮點(diǎn)和選擇，能滿足不同車主的需求，為車主帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）