鍍硬鉻用在汽車上效果很棒。

鍍硬鉻硬度極高，通?？蛇_(dá)Hv750 - 1050，能有效防止汽車零部件刮擦受損。在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件方面應(yīng)用效果顯著，其摩擦系數(shù)低，適合發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、活塞環(huán)、氣門、汽缸套等。良好耐磨性能的硬鉻層硬度常介于Hv750 - 950，可延長這些部件的使用壽命。

鍍硬鉻耐腐蝕性優(yōu)良，鉻的標(biāo)準(zhǔn)電極電位比鐵略負(fù)，但鉻表面易生成氧化物而鈍化，且不親和含水介質(zhì)，能防止零部件被腐蝕。微裂紋鍍鉻通過控制合適的裂紋密度和寬度，可讓工件在腐蝕環(huán)境下有更好的耐腐蝕性。

在發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)中，現(xiàn)代快速電鍍硬鉻工藝沉積速度快，鍍層與基體金屬結(jié)合力好，能得到類似松孔鍍鉻的結(jié)構(gòu)，在高溫下也有良好耐磨性。

轎車模具中鍍硬鉻也廣泛應(yīng)用，能提高模具表面硬度、耐磨性等性能，降低不良率，簡化模具維護(hù)。

鋁合金汽缸壁軟，電鍍硬鉻可有效提高其硬度。

汽車配件硬鉻電鍍是常用表面處理工藝，能增加汽車配件硬度和耐腐蝕性，提升使用壽命和外觀質(zhì)量。在汽車行業(yè)，廣泛用于發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、剎車系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。

其工藝方面，首先要做好表面準(zhǔn)備，包括清洗、脫脂、酸洗等，確保配件表面干凈無油污和氧化物。然后將配件浸入含鉻酸鹽的電解液，利用電流沉積鉻層，過程中電流密度、電解液溫度和濃度等參數(shù)要嚴(yán)格控制，保證鉻層均勻致密。還可根據(jù)需要多層沉積，高耐磨性配件增加鉻層厚度提升硬度和耐磨性；要求更好耐腐蝕性的配件，采用雙層硬鉻電鍍，一層作基礎(chǔ)層，再沉積微孔結(jié)構(gòu)鉻層提升抗腐蝕性能。

汽車配件硬鉻電鍍還能與其他工藝結(jié)合提升性能，如在硬鉻電鍍層上噴砂增加與密封墊片接觸面積提高密封性能，或進(jìn)行噴涂形成更耐磨涂層延長配件使用壽命。

鍍硬鉻厚度標(biāo)準(zhǔn)一般在20μm以上，硬度一般為800 - 900HV，該技術(shù)使用多年，工藝相對簡單成本低，還常用來修復(fù)破損部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）