不同車型的活性碳罐區(qū)別明顯。

造型和管路接口方面，各車型設(shè)計(jì)有差異，碳罐形狀和連接方式得適配具體車型，無法通用，都是專車專用。比如某些車的碳罐形狀獨(dú)特，接口樣式也不一樣，和其他車型完全不匹配。

安裝位置上，不同車型的碳罐位置有變化。有的在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，像五菱宏光MINI；有的安裝在車架上，還有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近 。不過不管位置在哪，作用都是收集和處理燃油蒸氣。

從功能原理來說，雖然都是吸收過濾油箱里揮發(fā)的油氣，平衡油箱氣壓，降低油耗，但在具體工作細(xì)節(jié)上不同車型可能存在差異。比如在油氣吸收效率、向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管輸送燃油蒸汽的時(shí)機(jī)和量上，不同車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)特性等因素，會(huì)有不同設(shè)定。

價(jià)格上，不同車型碳罐價(jià)格差異較大。市場上碳罐價(jià)格從幾十元到幾百元不等，4S店更換費(fèi)用通常在200元至300元左右 。豪華車型的碳罐價(jià)格往往較高，因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)可能更復(fù)雜，適配的要求也更高。

更換周期上，雖然碳罐本身沒有固定的更換間隔，只要沒堵塞、油箱氣壓正常就可一直用。但不同車型的使用環(huán)境和工況不同，實(shí)際更換周期也有區(qū)別。比如經(jīng)常在擁堵路段行駛的車，碳罐可能更容易出現(xiàn)問題，相對更換周期可能短一些；而經(jīng)常跑高速的車，碳罐使用情況可能更好，更換周期就可以適當(dāng)延長。

總之，不同車型活性碳罐在多方面都存在區(qū)別，車主在了解和維護(hù)碳罐時(shí)，要結(jié)合自己車型的具體特點(diǎn)來進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）