瑞虎汽車動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，不同車型各有亮點(diǎn)。

瑞虎7的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)SQRE4T15C，燃油熱效率達(dá)37.1%，能與德日一線廠商媲美。最大功率115kW，在1750 - 4000rpm時(shí)輸出230Nm峰值扭矩。因霍尼韋爾低慣量發(fā)動(dòng)機(jī)及水冷中冷器升級(jí)，渦輪遲滯和介入突兀感幾乎沒有，且低扭調(diào)校出色，油門初段靈敏，中前段加速輕快，1750rpm后加速響應(yīng)更迅速，市區(qū)超車、高速并線都輕松。

瑞虎8的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)用渦輪增壓技術(shù)，增加進(jìn)氣量使燃燒充分，最大功率115kw，最大扭矩230Nm，還配備增壓和中冷技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和整體性能。

瑞虎5x的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)集成世界領(lǐng)先技術(shù)，曾獲“2017年中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，2023款的1.5L高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)采用米勒循環(huán)等先進(jìn)技術(shù)，綜合效能提升，最大熱效率40%為同級(jí)最優(yōu)。

瑞虎8 plus的鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速7秒內(nèi)；1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗低至6.8L。

瑞虎9搭載鯤鵬動(dòng)力400T + 7DCT或愛信8AT黃金動(dòng)力組合，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大扭矩400N.m，百公里加速8秒。

變速箱方面，瑞虎7匹配的9CVT變速箱獲“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鳂s譽(yù)，采用全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，集成多項(xiàng)前沿技術(shù)，可手動(dòng)模擬9擋，扭矩容量達(dá)250Nm，動(dòng)力梳理順暢，速比提升至7.07，燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性能更優(yōu)。

瑞虎8匹配6MT和6DCT變速箱，6DCT變速箱采用雙離合結(jié)構(gòu)，動(dòng)力傳輸快速平順，高速行駛表現(xiàn)好，還能降低油耗。

瑞虎5x的1.5L搭配7CVT無級(jí)變速箱，1.5T搭配9速CVT無極變速器，傳動(dòng)效率高，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)。

瑞虎8 plus匹配的7速濕式雙離合變速箱，換擋迅速流暢。

瑞虎9配備的愛信8AT變速箱，換擋平順，動(dòng)力輸出無中斷。

總之，瑞虎汽車動(dòng)力系統(tǒng)在性能、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）