輪轂尺寸對(duì)汽車操控影響不小。

大尺寸輪轂搭配薄輪胎，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)偏差小，操控性出色。在高速過(guò)彎等大側(cè)向力工況下，大尺寸輪轂變形小，操控靈敏度高。同時(shí)能提供更好路感和支撐，在良好公路條件下更能充分發(fā)揮車輛性能，不少高端車、性能車都愛(ài)用大尺寸輪轂。

而且大尺寸輪轂可增大接觸面積，提高濕滑路面抓地力，還能增加制動(dòng)器件尺寸和散熱效果，提高制動(dòng)效能。

不過(guò)大尺寸輪轂也有一些小狀況，它會(huì)增加車輛質(zhì)量，影響加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大影響加速和制動(dòng)性能。大尺寸輪轂往往搭配低扁平比輪胎，懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)性能和減震效果雖好，但輪胎緩沖能力減少，穿越顛簸路面時(shí)乘坐舒適性受影響。

小尺寸輪轂也有優(yōu)勢(shì)，能跑爛路，遇到?jīng)_擊時(shí)潰縮幅度大，緩沖外界沖擊，減少胎壁破壞，耐用性好，舒適性高。

普通家用車選輪轂尺寸要綜合考量，平衡車輛穩(wěn)定性、操控性和舒適性。按汽車制造商建議選標(biāo)準(zhǔn)或合金輪轂，也可按個(gè)人喜好選獨(dú)特款式提升外觀。

選輪轂尺寸時(shí)，可參考制造商建議，咨詢專業(yè)人士，以提升車輛整體性能和使用體驗(yàn)，保證安全舒適。

總之要根據(jù)自身需求和車輛實(shí)際情況，找到最適合的輪轂尺寸，讓汽車操控等各方面性能達(dá)到最佳狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）