長城柴油車動力表現(xiàn)相當出色。

就拿長城炮來說，其2.4T柴油版，最大馬力186匹，最大扭矩480牛·米，相比之前的2.0T柴油發(fā)動機，動力提升明顯。與之匹配的是自主研發(fā)的9AT變速箱，換擋速度快且動作柔和，還支持2擋起步。在駕駛模式上，運動模式下動力強勁，適合需要強動力的時候；經濟模式動力輸出柔和，體感舒適。在低轉速下，2.4T的扭矩較弱，需要動力時，換至運動模式就好。

哈弗H5柴油版搭載綠靜2.0T發(fā)動機，在4000rpm時輸出最大功率110kw，1800 - 2800rpm實現(xiàn)峰值扭矩310Nm，升功率達55Kw，達到3.0L汽油機動力標準，百公里綜合工況油耗7.0L。2.0T發(fā)動機最大馬力166匹，手動擋扭矩370N·m，8AT版本扭矩410N·m，傳動方面搭配6速手動變速器或采埃孚8AT，齒比密，傳動平順。

長城炮乘商用皮卡柴油8AT搭載自主研發(fā)的2.0T GW4D20M發(fā)動機，可提供120kW和400nm的峰值扭矩，傳動系統(tǒng)匹配ZF的8速手自一體變速箱，有標準、經濟、運動、4L四種模式，還匹配伊頓電子差速系統(tǒng)，搭載L2級自動駕駛技術等。

哈弗H9搭載2.4T柴油發(fā)動機，最大功率135 kW，峰值扭矩達到480 Nm，配合9速自動變速箱和博格華納“按需扭矩”四輪驅動系統(tǒng)。該發(fā)動機采用七項降噪措施，能讓你享受安靜駕駛。并且支持七種駕駛模式，可應對各種路況。

長城2.4T越野炮搭載代號為GW4D24的2.4T柴油發(fā)動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩480牛·米，相比2.0T柴油版車型，功率和扭矩提升明顯，配合長城自研的9擋自動變速箱，能輕松應對復雜路況，實現(xiàn)平順高效的動力輸出。2.4T長城炮的發(fā)動機最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N·m，綜合性能同級最強，低扭優(yōu)勢明顯，1500轉即可輸出480N·m峰值扭矩，在高原超車、爬坡都不費力。

總之，長城柴油車能滿足不同需求，日常使用或是復雜路況都能應對得游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）