小型離合器的工作原理是什么
小型離合器工作原理是通過分離和結合實現(xiàn)動力傳遞。它位于發(fā)動機和變速箱之間,由摩擦片、彈簧片、壓盤和取力器軸組成,能把發(fā)動機飛輪上的扭矩傳給變速箱。
小型離合器有三種工作狀態(tài)。車輛起步時,駕駛員踩下離合器,離合器踏板動作拉回壓盤,使壓盤和摩擦片分開,此時壓盤與飛輪沒接觸、無相對摩擦,動力中斷傳遞。
正常行駛時,壓盤緊緊壓在飛輪的摩擦片上,二者摩擦力最大,輸入軸和輸出軸轉速相同,發(fā)動機扭矩經(jīng)飛輪、壓盤和從動盤的摩擦傳給從動盤,再經(jīng)從動軸到變速器。
半聯(lián)動狀態(tài)下,壓盤與摩擦片摩擦力小于全聯(lián)動,存在滑動摩擦,飛輪轉速大于輸出軸轉速,部分動力傳給變速箱。
其壓緊機構由多個圓周均勻分布的壓緊彈簧組成,裝在壓盤和離合器蓋間,作用是把壓盤和從動盤壓緊在飛輪上。操作機構包含離合器踏板、分離桿等部件。在結合狀態(tài)下,操作機構各部分在回位彈簧作用下回到原位,壓縮彈簧將飛輪、從動盤和壓盤壓緊,保障動力傳遞。當松開離合器,駕駛員踩踏板,分離叉推動分離套和軸承,消除軸承和分離桿內端間隙后,推動分離桿內端使壓盤后移,摩擦消失,主從動部分分離,動力傳遞中斷。
此外,像微型磁粉離合器這種小型離合器,利用磁滯原理,通過控制輸入的激磁電流產(chǎn)生一定扭矩,控制電流和力矩值變化有較好線性關系,能提供光滑、無級可調且與轉速無關的轉矩控制,除軸承外系統(tǒng)內無其它摩擦,穩(wěn)定可靠、噪音小、壽命長、維護簡單 。
天機傳動生產(chǎn)廠家的微型離合器,與干式單片電磁離合器同原理,適用于辦公設備等領域,轉矩小、響應性能好、扭矩穩(wěn)定,安裝及操作簡單 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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