導(dǎo)致電池容量衰減的因素有不少。

首先是電解液相關(guān)因素。電解液由有機(jī)溶劑和鋰鹽組成，隨著循環(huán)次數(shù)增加，有機(jī)溶劑會(huì)分解和降解，導(dǎo)致電解液容量和性能下降。像LiPF6穩(wěn)定性差，易分解使電解液中可遷移Li+含量降低，還會(huì)和痕量水反應(yīng)生成HF腐蝕電池內(nèi)部；氣密性不好會(huì)引起電解液變質(zhì)，黏度和色度變化，傳輸離子性能下滑。

鋰離子遷移也是重要因素。在充放電過(guò)程中，鋰離子從正極通過(guò)電解質(zhì)到達(dá)負(fù)極，隨著循環(huán)次數(shù)增多，鋰離子遷移會(huì)破壞正負(fù)極材料結(jié)構(gòu)并使其失活，降低電池容量和性能。

電池內(nèi)部的一系列電化學(xué)反應(yīng)也會(huì)造成容量衰減。正、負(fù)極和電解液間的反應(yīng)，隨著循環(huán)次數(shù)增加，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部材料損耗和結(jié)構(gòu)破壞。

溫度對(duì)電池容量影響也大。高溫加速電池內(nèi)部反應(yīng)和材料老化，致使電池容量下降、循環(huán)壽命縮短；低溫時(shí)電池電導(dǎo)率降低，性能下降。

動(dòng)力需求和充電方式同樣關(guān)鍵。過(guò)高的充電和放電速率、過(guò)大電流以及頻繁高功率充放電，都會(huì)加速電池衰減。不合理的充電方式、不匹配的動(dòng)力需求也會(huì)影響電池壽命。

從材料角度看，正極材料結(jié)構(gòu)失效，像顆粒破碎、不可逆相轉(zhuǎn)變、材料無(wú)序化等，會(huì)導(dǎo)致容量衰減；負(fù)極表面SEI膜過(guò)度生長(zhǎng)，會(huì)使電池內(nèi)部鋰離子含量降低，引起容量下降；集流體腐蝕、附著力下降等失效問(wèn)題，也不利于電池容量保持。

此外，過(guò)度放電或過(guò)度充電、蓄電池長(zhǎng)時(shí)間無(wú)電存放、電解液過(guò)少或比重太高等情況，都會(huì)導(dǎo)致電池容量衰減。還有受污物污染、充電時(shí)電流過(guò)大、電極板變形短路等，也會(huì)對(duì)電池容量產(chǎn)生不良影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）