進(jìn)口奧迪的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)豐富。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，不同車型搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)。像奧迪A3有1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?；還有1.8T汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等。奧迪A4進(jìn)口車型有2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力265，峰值扭矩370。奧迪A6（進(jìn)口）搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為EA888，最大扭矩370Nm，最大功率185kW 。奧迪Q8 55 TFSI quattro尊享動(dòng)感型配備3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340，峰值扭矩500。這些發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)出色，在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

在變速箱方面，進(jìn)口奧迪匹配的變速箱優(yōu)勢(shì)明顯。奧迪A4進(jìn)口車型搭配濕式雙離合（DCT）變速箱，換擋迅速且平順，動(dòng)力傳遞高效。奧迪A3匹配先進(jìn)的7擋S tronic雙離合自動(dòng)變速器，換擋同樣迅速平穩(wěn)。奧迪A6（進(jìn)口）與7速濕式雙離合變速箱匹配度極高。這些變速箱讓動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，無(wú)論是日常駕駛還是急加速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力調(diào)校上，進(jìn)口奧迪表現(xiàn)出色。在低速時(shí)扭矩強(qiáng)勁，沒有明顯遲滯，加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速及時(shí)。城市道路起步超車、高速持續(xù)加速都不在話下。比如奧迪A6（進(jìn)口）在非S擋下，變速箱降擋不敏感，保證燃油經(jīng)濟(jì)性和平順度；深踩油門時(shí)，變速箱迅速降擋帶來強(qiáng)烈推背感。運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持較高水平，變速箱降擋迅速且平順，松開油門后車輛順暢滑行。

技術(shù)應(yīng)用上，部分進(jìn)口奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體，相比鑄鐵缸體更具優(yōu)勢(shì)。還運(yùn)用混合噴射技術(shù)，可根據(jù)不同工況選擇燃油噴射方式，提升燃油效率和動(dòng)力性能，兼顧動(dòng)力與油耗。

而且進(jìn)口奧迪高性能發(fā)動(dòng)機(jī)能提供迅猛動(dòng)力輸出和出色燃油經(jīng)濟(jì)性，先進(jìn)的變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高，整體動(dòng)力系統(tǒng)匹配度高，能給駕駛者帶來卓越駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）