瑪馳停產(chǎn)一般不會影響其售后服務(wù)。國家質(zhì)檢總局在2005年的《汽車三包政策》有規(guī)定，就算車輛停產(chǎn)了，維修服務(wù)也要持續(xù)到至少10年之后。車企會和供應商簽訂EOP協(xié)議，保證停產(chǎn)后的配件供應。

汽車停產(chǎn)有整個系列終結(jié)和系列中某一型號停產(chǎn)這兩種情況。如果是系列里面的某一款停產(chǎn)，而不是整個系列停產(chǎn)，這種情況不用擔心，因為同一系列的汽車，即便大改款，絕大多數(shù)的配件還是通用的。要是整個系列停產(chǎn)，就算原廠配件不好找，也有多種辦法解決。比如尋找海外途徑，通過國際平臺找稀缺配件；考慮使用拆車件，也就是二手零件，價格通常更親民；尋找?guī)齑婕?，在庫存里找可用配件；對于一些定制化或罕見車型，還能定制配件。

車廠得保證易耗配件在五年內(nèi)都能供應，汽車配件生產(chǎn)商也會接著生產(chǎn)配件，所以配件問題通常不用太擔心。而且汽車制造公司設(shè)有售后服務(wù)部門，就算瑪馳停產(chǎn)了，車主還是能買到備件的，只不過停產(chǎn)車型調(diào)配備件可能需要更多時間。

瑪馳停產(chǎn)后，其零部件供應通常能保證至少10年以上。根據(jù)汽車行業(yè)規(guī)定，任何一款車型在停產(chǎn)之后，其零部件供應一般至少需要維持12到15年，以確保車主在維修保養(yǎng)時能夠獲得所需的配件。例如，合資品牌中，豐田的配件供應時間通常不低于13年，本田則不低于15年。

通常情況下，汽車生產(chǎn)廠家并不直接生產(chǎn)零部件，而是委托給專門的供應商進行生產(chǎn)。因此，即便瑪馳已經(jīng)停產(chǎn)，零部件供應商仍會繼續(xù)生產(chǎn)足夠售后使用15年的儲備。所以，瑪馳車主在較長時間內(nèi)無需擔心零部件供應問題，售后服務(wù)能得到較好保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）