裝配因素會(huì)加速曲軸油封磨損。曲軸后端軸承面若有斜紋理且深淺不一，會(huì)致使密封效果差或封口異常磨損，裝配過程中也容易劃傷油封封口。此外，曲軸加工時(shí)圓度偏差，導(dǎo)致曲軸偏心和跳動(dòng)過大，會(huì)讓油封唇口處油膜紊亂，加速油封磨損。因?yàn)檫@會(huì)破壞油封正常的工作環(huán)境，使得油封與軸的接觸狀態(tài)不穩(wěn)定，增加磨損幾率。安裝油封時(shí)，若裝配孔內(nèi)徑尺寸太小或勉強(qiáng)安裝，會(huì)損傷油封外徑軸方向或擠壞橡膠，導(dǎo)致油封過早磨損。

新?lián)Q油封不久便漏油，常因使用了品質(zhì)較差的配件，質(zhì)量不過關(guān)自然容易加速磨損。

設(shè)計(jì)方面，曲軸油封雖有兩層設(shè)計(jì)，但曲軸無法對(duì)第二層封口的磨損部位有效補(bǔ)償，使得磨損部位密封不嚴(yán)，進(jìn)而加速整體的磨損。

機(jī)油使用不合理或未用原廠機(jī)油，會(huì)損壞曲軸油封，無法形成有效油膜，加速油封唇口磨損。不合格的油品在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇磨損，使油封與內(nèi)部彈簧受損。機(jī)油質(zhì)量不過關(guān)，無法有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件，讓油封在惡劣的潤(rùn)滑條件下工作，磨損加快。

維修因素不可忽視，維修時(shí)工作人員操作不規(guī)范，油封裝配不到位，密封不嚴(yán)實(shí)，造成油液泄露的同時(shí)也會(huì)加速油封磨損。不正確的安裝可能直接損壞油封，導(dǎo)致密封失效，使得油封過早進(jìn)入非正常磨損狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，曲軸油封封口會(huì)老化破裂，這是自然的磨損過程。尤其在高溫環(huán)境下，曲軸油封老化速度會(huì)加快，密封性能逐漸下降，磨損加劇。

未進(jìn)行硬化處理的軸油封位置也易出現(xiàn)問題，軸表面硬度低，在高速旋轉(zhuǎn)中與油封不斷摩擦，易被磨損形成溝槽或劃痕，軸磨損使配合間隙增大，油封無法緊密貼合，磨損加劇。軸磨損產(chǎn)生的金屬碎屑等雜質(zhì)嵌入油封唇口部位，加上未硬化軸表面粗糙度不理想，都會(huì)磨損油封唇口。軸在旋轉(zhuǎn)過程中受力易變形，導(dǎo)致油封與軸配合不良，同樣會(huì)加速曲軸油封磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）