自動巡航與自適應(yīng)巡航的區(qū)別主要體現(xiàn)在這幾個方面。

首先是功能方面，自動巡航相對簡單，它只能讓車輛保持一個恒定的速度行駛，不管前方有沒有車，都會按照設(shè)定速度跑。設(shè)定好速度后，車輛就以這個速度前進(jìn)，駕駛員不用頻繁踩油門來維持速度，能減輕一些駕駛負(fù)擔(dān)。

而自適應(yīng)巡航就智能多啦，它不僅能保持車速，還能自動檢測前車的速度變化，然后自己調(diào)整車速，保持安全的車距。當(dāng)前方有車時，會自動減速并保持合適距離，前車離開后又會加速到預(yù)設(shè)速度。

再說說工作速度范圍，自動巡航通常沒有特定的速度限制區(qū)間，只要符合一定條件設(shè)定好速度就能工作。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于 25km/h 時才會起作用，當(dāng)車速降低到 25km/h 以下時，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。不過全速自適應(yīng)巡航更厲害，工作速度范圍 0 - 150km/h，可從靜止激活，還具備停走功能，能跟隨前車停車、起步，徹底解放駕駛員的雙腳。

從結(jié)構(gòu)上看，自動巡航結(jié)構(gòu)簡單，主要就是設(shè)定一個固定油門來保持車速。自適應(yīng)巡航結(jié)構(gòu)復(fù)雜，它有雷達(dá)測距和影像識別模塊等，這些模塊讓車輛能感知周圍情況，實(shí)現(xiàn)自動跟車、調(diào)整車速等功能，有了這些模塊車輛在智能化駕駛上更進(jìn)一步。

自動巡航與自適應(yīng)巡航在駕駛體驗(yàn)上也有不同，自動巡航只是單純保持速度，駕駛過程中需要駕駛員時刻留意前方路況，遇到情況要及時人工干預(yù)。自適應(yīng)巡航能自動應(yīng)對前方車輛的變化，駕駛員不用頻繁操作油門剎車，長途駕駛時能大幅降低疲勞感，駕駛更加輕松、安全。

總之，自適應(yīng)巡航是在自動巡航基礎(chǔ)上的升級，功能更強(qiáng)大、駕駛體驗(yàn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）