判斷自動變速器是否需要維修可以從這些方面入手。

踩油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升快但車速沒變化，尤其上坡明顯，這是變速箱打滑。要檢查變速箱油有無泄漏、變質(zhì)，以及內(nèi)部摩擦元件有無過度磨損，有金屬碎屑可能需大修。

自動變速箱高溫報警常見于老款DCT變速箱。原因一是內(nèi)部多組摩擦元件持續(xù)工作發(fā)熱超散熱極限，二是冷卻液雜質(zhì)堵塞水路。報警后要停車自然降溫，再去檢修。

變速箱升降擋速度變慢，原本正常換擋轉(zhuǎn)速變高，通常是油壓不足。多因長時間不換油，導(dǎo)致油變質(zhì)、雜質(zhì)多或粘稠，使電磁閥油壓不夠，可先人工重力換油。

車子提速或加速時有“口哨聲”，是變速箱內(nèi)部金屬部件磨損，像軸承、缸體等，因消泡劑失效致油膜被氣泡填充產(chǎn)生氣蝕，這種情況可能需換零部件或總成。

車子加速頓挫明顯，可能是電磁閥工作異常或遲滯，往往是長期未換油雜質(zhì)堵塞電磁閥管路。先深度換油，不行就換故障電磁閥，長期不處理可能要換閥體總成。

變速箱漏油，若量大起步費力，低檔位沖擊感嚴重。原因有箱內(nèi)溫度高壓力大、油溫高、裝配工藝或油封質(zhì)量問題，缺少變速箱油會導(dǎo)致干磨報廢。

掛擋后發(fā)動機熄火，可能是怠速過低、閥板控制閥卡滯、擋位開關(guān)故障、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障等。

變速箱鎖擋，汽車正常行駛中加油只見轉(zhuǎn)速高速度慢，踩剎車速度降到一定程度不降，可能是輸入輸出信號不正確或元件本身線路不良，也可能是與其他系統(tǒng)電腦通信有問題。

入擋后汽車不動，可能是變速箱輸入軸、倒擋離合器等損壞，也可能是漏油缺油，或者換擋桿與手動閥連桿松脫。

換擋沖擊，車輛起步或行駛中擋位切換時有明顯沖擊，常見原因是變速箱油需更換，也可能是發(fā)動機怠速高、節(jié)氣門等調(diào)整不當?shù)取?/p>

變速箱異響，行駛中聽到變速箱處傳來異響，多因軸承、變速元件磨損損壞或零件精度低。

換擋時間過長或過短，意味著擋位傳動比有問題，嚴重時不換擋。

變速箱故障燈提示、報警，可能是電控單元或機械單元故障，前者可能是假性提示，后者可能會鎖擋，遇到報警提示得趕緊檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）