判斷太陽蓄電池是否需要更換有多種辦法。

快速充電情況要留意，如果電池在短短10分鐘內(nèi)就充滿電，而正常充電時(shí)間是8到10小時(shí)，這時(shí)候很可能就需要更換蓄電池了。

電源電壓表現(xiàn)也能說明問題，連接蓄電池時(shí)電源電壓低于11V ，但斷開時(shí)突然升高，像從11V升高到13V，這意味著蓄電池可能需要更換。

備用時(shí)間減少也是信號(hào)，隨著使用時(shí)間變長，電池性能下降，備份時(shí)間逐漸縮短，就該考慮換電池了。

正常工作時(shí)，電池壽命一般4到5年，為獲得理想性能，建議每3到4年更換一次。

外觀檢查不可少，查看有無鼓肚或漏液現(xiàn)象。要是發(fā)現(xiàn)有個(gè)別電池發(fā)熱，得檢查清楚原因。

定期測量電壓也很關(guān)鍵，每月測量一次蓄電池組的電壓及單體電池的電壓，每只電池電壓應(yīng)在2.25 - 2.35V，12V 單體電壓在13.5 - 14.1V 左右，若電壓偏低或不均勻，應(yīng)補(bǔ)充電；每半年對蓄電池核對容量一次。

在太陽能路燈方面，如果路燈停止工作，先檢查控制器是否損壞；陰雨天路燈只能堅(jiān)持一到兩天，可能是蓄電池充電不滿，觀察天氣和充電時(shí)長，還要檢查電池是否老化。

另外一些情況也能輔助判斷。比如蓄電池故障燈亮起，表明蓄電池充電系統(tǒng)有問題，發(fā)電機(jī)可能無法持續(xù)供電，可能需要更換；出現(xiàn)鼓包、漏液現(xiàn)象，存在安全隱患，應(yīng)及時(shí)更換；連續(xù)點(diǎn)火失敗或點(diǎn)火困難，排除火花塞故障后，每次啟動(dòng)都要多次點(diǎn)火或啟動(dòng)困難，就要考慮蓄電池問題，需去汽修機(jī)構(gòu)檢測；車輛多次虧電，特別是在熄火后還繼續(xù)使用車載電子設(shè)備導(dǎo)致的過度放電，建議檢測更換；觀察車輛啟動(dòng)情況，車子比平時(shí)更難啟動(dòng)，排除冬季冷啟動(dòng)困難等因素后，可能是蓄電池即將報(bào)廢；怠速時(shí)大燈變“蠟燭”，因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)充電功率下降，蓄電池不給力又要給車內(nèi)設(shè)備供電，車外大燈配給電量大幅下降；啟動(dòng)時(shí)有異響，蓄電池放電能力變?nèi)?，啟?dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良發(fā)出吱吱聲，低溫時(shí)更明顯；觀察口變化，雖然不太靠譜，但綠色良好、黑色需更換可作參考；啟動(dòng)前后電壓變化，正常電壓12V左右，啟動(dòng)后提升至13 - 14V左右，車輛未啟動(dòng)時(shí)低于12V或啟動(dòng)后低于13V，應(yīng)考慮蓄電池問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）