轎車空調(diào)壓縮機(jī)損壞的表現(xiàn)有不少。

最明顯的就是空調(diào)不制冷。正常情況下，按下A/C制冷鍵，空調(diào)應(yīng)該吹出冷風(fēng)降低車內(nèi)溫度，要是壓縮機(jī)損壞，制冷劑無法正常循環(huán)壓縮，就無法實(shí)現(xiàn)制冷，車內(nèi)就一直不會(huì)涼快。

開啟空調(diào)制冷后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有上升。一般當(dāng)打開A/C鍵，壓縮機(jī)開始工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，轉(zhuǎn)速會(huì)有一定上升。要是轉(zhuǎn)速?zèng)]變化，很可能存在壓縮機(jī)電路異?；蛘邏嚎s機(jī)電磁離合器故障。

壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)裂痕。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)依賴傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)，如果壓縮機(jī)故障，可能導(dǎo)致皮帶受力異常，出現(xiàn)裂痕甚至斷裂，影響正常工作。

壓縮機(jī)工作時(shí)散熱系統(tǒng)有異常。正常工作時(shí)散熱系統(tǒng)啟動(dòng)，風(fēng)扇會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)給冷凝器等散熱。要是壓縮機(jī)損壞，可能會(huì)出現(xiàn)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有異響，或者風(fēng)扇根本不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，這會(huì)影響制冷系統(tǒng)的散熱，進(jìn)而影響制冷效果。

離合器間歇吸合異常。壓縮機(jī)的離合器負(fù)責(zé)控制壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與停止，若離合器出現(xiàn)問題，會(huì)出現(xiàn)間歇吸合異常，比如該吸合的時(shí)候不吸合，不該吸合的時(shí)候又吸合，導(dǎo)致壓縮機(jī)工作不穩(wěn)定。

壓縮機(jī)離合器軸承有異響。在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果聽到明顯的異常響聲，有可能是離合器軸承損壞發(fā)出的聲音。

空調(diào)吹出來的氣流不夠強(qiáng)勁。壓縮機(jī)故障會(huì)影響制冷劑的循環(huán)和壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)器無法高效地冷卻空氣，進(jìn)而使吹出的氣流力度變?nèi)酢?/p>

另外，還可能出現(xiàn)空調(diào)有異味。這是因?yàn)閴嚎s機(jī)故障后，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行受到影響，內(nèi)部可能出現(xiàn)冷凝水積聚、細(xì)菌滋生等情況，產(chǎn)生異味。

要是發(fā)現(xiàn)轎車空調(diào)出現(xiàn)這些情況，就要警惕壓縮機(jī)是不是損壞了，及時(shí)檢查維修，讓空調(diào)恢復(fù)正常工作，保持車內(nèi)舒適環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）