發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)故障如何檢測(cè)
檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)故障,有這些辦法。
首先檢查熔絲,當(dāng)冷卻液溫度過(guò)高但風(fēng)扇卻未啟動(dòng),先查看熔絲是否完好。要是熔絲沒(méi)問(wèn)題,就斷開(kāi)熱敏開(kāi)關(guān)插頭,直接連接兩插片。若風(fēng)扇還是不動(dòng)作,那電動(dòng)冷卻風(fēng)扇可能有故障,得更換新風(fēng)扇;要是接通后風(fēng)扇能正常運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明熱敏開(kāi)關(guān)有問(wèn)題,需要更換,而且新安裝的熱敏開(kāi)關(guān)要以 25N·m 的扭矩緊固。
還可以借助萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè)。把熱敏開(kāi)關(guān)拆下來(lái),放在水中并慢慢加熱,同時(shí)用萬(wàn)用表的電阻擋測(cè)量接線端與外殼之間的電阻。當(dāng)溫度達(dá)到 93 - 98℃時(shí),正常情況下電阻會(huì)呈現(xiàn)斷開(kāi)狀態(tài),也就是電阻無(wú)窮大;要是萬(wàn)用表讀數(shù)不匹配,那就說(shuō)明熱敏開(kāi)關(guān)壞了,得換新的。
也可以將熱敏開(kāi)關(guān)拆下后放入水中,用萬(wàn)用表的電阻擋把兩個(gè)觸筆分別接到熱敏開(kāi)關(guān)的接線端和外殼上。當(dāng)冷卻液溫度低于 87±2℃時(shí),萬(wàn)用表指針應(yīng)指示斷開(kāi),即電阻無(wú)窮大。接著改變冷卻液溫度,當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到 92±2℃時(shí),萬(wàn)用表指針應(yīng)指示一定電阻值。若不符合這樣的情況,就表明溫度控制開(kāi)關(guān)損壞,需要更換。
另外發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇溫度開(kāi)關(guān)傳感器檢測(cè)時(shí),如果冷卻風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn),先拆下保險(xiǎn)絲和繼電器,檢查相關(guān)電路有無(wú)斷路和短路。然后取下溫度傳感器,放入合適容器加水加熱。當(dāng)水溫低于規(guī)定溫度時(shí),用萬(wàn)用表測(cè)試,簧片開(kāi)關(guān)應(yīng)該閉合,電阻為 0;當(dāng)冷卻水溫度高于規(guī)定值時(shí),干簧管要關(guān),傳感器不導(dǎo)通,電阻為∞。否則,熱鐵氧體溫度傳感器本體有故障,需更換。
通過(guò)這些檢測(cè)方法,能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)是否故障,確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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